Version française initiale de textes publiés uniquement en langue étrangère

✔ Freyssenet M., Critique du concept de « nouveau modèle productif ». Les modèles productifs à l’épreuve des crises, Édition numérique : freyssenet.com, 2011, 308 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Introduction : dix ans après, qu’avons-nous appris ?, original en français de « Introduction. Ten years after, what have we learnt ? », in Freyssenet M. (ed.), The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, pp 1-6. Édition numérique : freyssenet.com, 2009, 116 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Prévisions infirmées et changements inattendus. Le monde qui a changé la machine, original en français de «Wrong forecasts and inexpected changes. The World that changed the machine », in Freyssenet M. (ed.), The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, pp 7-37. Édition numérique : freyssenet.com, 2009, 396 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Renault 1992-2007, mondialisation et incertitudes stratégiques, original en français de «Renault 1992-2007 : globalisation and strategic uncertaintiy», in Freyssenet M. (ed.), The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, pp 267-285. Édition numérique : freyssenet.com, 2009, 733 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., PSA : les difficultés d’une stratégie de profit « volume et diversité », original en français de «PSA: the difficulties of « volume and diversity » profit strategyg», in Freyssenet M. (ed.), The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, pp 246-266. Édition numérique : freyssenet.com, 2009, 396 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., La seconde révolution automobile : ses promesses et ses incertitudes, original en français de «The second automobile revolution : promises and uncertainties», in Freyssenet M. (ed.), The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, pp 443-454. Édition numérique : freyssenet.com, 2009, 196 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Renault, une mondialisation pour quoi faire ?, version française originale de Freyssenet M., “Renault: Globalization, But For What Purpose?”, in Freyssenet M., Shimizu K., Volpato G. (eds), Globalization or Regionalization of European Car Industry?, London, New York, Palgrave-Macmillan, 2003, pp 103-131. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 360 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Le travail en groupe en France. Le cas Renault, communication au colloque franco-allemand « La production ‘au plus juste’ dans les entreprises allemandes et françaises. Imitation du modèle japonais ou voie spécifique? », Philipps-Universität, Marburg, 12-13 Octobre 1994, 15 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2007, 250 Ko, ISSN 7116-0941. Version initiale française de ✔ Freyssenet M., Gruppenarbeit in Frankreich. Der Fall Renault, in Leo Kissler (Hg.), Toyotismus in Europa. Schlanke Produk-tion und Gruppenarbeit in der deutschen und französischen Automobilindustrie, Campus Verlag, Frankfurt/Main-New York, 1996, pp 231-251. Numerische Ausgaben : freyssenet.com, 2007, 248 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., La division capitaliste du travail de la coopération à l'automatisation, version française originale de Freyssenet M., A divisao capitalista do trabalho, Tempo social, Revista de Sociologia da USP (Universidade de Sao Paolo), volume 1, n° 2, 1989, pp 74-87. Éditions numérique: freyssenet.com, 2010, 160 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., L’évolution de l’emploi et des politiques d’emploi à la RNUR, 1976-1983, CSU, CNRS, Paris, 1984, 22 p. Édition numérique, freyssenet.com, 2014, 302 Ko, ISSN 7116-0941. Version française originale de Freyssenet M., “The evolution of employment policies at the Regie Nationale des Usines Renault”, in Streeck W., Hoff A. (eds), “Workforces restructuring Manpower Management and Industrial Relations in the World Automobile Industry”, Berlin, IIM (International Institute of Management), 1984, vol 2, pp 5-41. Publié en anglais par un institut allemand en première publication.