Mise en ligne de la production, gestion de la diversité et gestion des flux chez Renault et Citroën durant l’entre-deux-guer

Images 2

Référence du texte

Freyssenet M., Mise en ligne de la production, gestion de la diversité et gestion des flux chez Renault et Citroën durant l’entre-deux-guerres, Avant-propos à la première partie, Actes du GERPISA, n°17, juin 1996, pp 13-19 . Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 24 ko; freyssenet.com, 2006, 124 ko.

Ce texte est téléchargeable en allant à la fin de cette page.

Résumé

La première partie de ce numéro des Actes est composée de deux textes qui touchent au double problème de la gestion de la diversité et de la gestion des flux engendré par la mise en ligne, puis la mise en chaîne de la production durant l’entre-deux-guerres. Ces questions ont été peu abordées jusqu’à présent comme si travail à la chaîne avait rapidement rimé avec production de masse homogène à flux continu. La mise en ligne et l’intégration de la production ont été un long processus au cours duquel il a fallu d’abord, notamment en Europe, les rendre compatibles avec une production diversifiée et des temps de fabrication variables.
Plan

1. Introduction de la chaîne et diversité de la production chez Renault durant l’entre-deux-guerres

2. Les balbutiements du flux

Mots-clés

Automobile, industrie automobile, travail à la chaîne, variété de la production, montage en station fixe, mise en ligne de la production, temps de cycle, temps de montage, encyclage, avance manuelle, avance mécanique, modèle, châssis, General Motors, Renault, Citroën, Ernest Mattern, Primaquatre, Vivasix, Celtaquatre, Vivaquatre, Juvaquatre, Novaquatre, Vivastella, Suprastella, Viva Grand Sport, usine Renault de Billancourt, usine Citroën du quai de Javel

Disciplines concernées

Anthropologie, Économie, Ergonomie, Géographie, Gestion, Histoire, Histoire des Sciences et des Techniques, Sciences cognitives, Science de l’ingénieur, Sociologie.

Contexte d’écriture

Contribution
à l’évolution du questionnement personnel
à la production scientifique du réseau ou du laboratoire d’appartenance
au débat scientifique national et international
à la diffusion des résultats de la recherche
à la valorisation des résultats de la recherche

Références, commentaires, notes critiques

Pertinence actuelle

Voir aussi

Site possible d’achat ou de commande en ligne de la publication papier

http://www.gerpisa.univ-evry.fr/

Date de la dernière mise à jour de la fiche de présentation

2006.12.15

Date de la mise en ligne de l’article

2006.12.15, Freyssenet M., Mise en ligne de la production, gestion de la diversité et gestion des flux chez Renault et Citroën durant l’entre-deux-guerres, Avant-propos à la première partie, Actes du GERPISA, n°17, juin 1996, pp 13-19 . Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 24 ko; freyssenet.com, 2006, 124 ko.

Fichier attachéTaille
Mise en ligne de la production gestion de la diversite et gestion des flux chez Renault et Citroen durant l entre deux guerres.pdf135.37 Ko