Emergencia de nuevos modelos industriales. Problemática del programa internacional del GERPISA

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Referencias

Boyer R., Freyssenet M., “Emergencia de nuevos modelos industriales. Problemática del programa internacional del GERPISA”, Sociologia del trabajo, 1996, 27, pp 23-54. Edición numérica: freyssenet.com, 2013, 643 Ko, ISSN 7116-0941.

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Es la versión abreviada de: Boyer R., Freyssenet M., “Émergence de nouveaux modèles industriels. Problématique et démarche d’analyse”, Actes du GERPISA, n°15, juillet 1995, 169 p. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 1,5 Mo; freyssenet.com, 2006, 2,3 Mo. Boyer R., Freyssenet M., "Emergence of new industrial models. Hypothesis and analytical procedure”, Actes du GERPISA, n°15, juillet 1995, 169 p. Digital publication, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 1,5 Mo; freyssenet.com, 2006, 1,5 Mo.

Resumen

La problemática del programa intemacional GERPISA ha ido condensándose en distintos libros colectivos, así como en textos de reflexión que han ido estimulando la discusión y nutriéndose de ella. Este articulo es un resumen de uno de esos textos que ha acompañado la reflexión del programa de investigación desde 1993. Su estructura refleja ese proceso de discusión: desde cómo abordar el estudio de los modelos, a través de los procesos mismos que los constituyen, y de la noción de trayectoria, se pasa por discutir la propia noción de modelo, los componentes que lo constituyen, la forma en que éstos se articulan entre si. Llegados a este punto, se identifican un conjunto de problemas teóricos surgidos en el propio debate de la formulación primera de los modelos, y su contraste con un amplio abanico de investigaciones concretas. Los autores se preguntan por la consistencia de los modelos, por sus procesos de cambio y permanencia. La ultima parte del texto, recompone la argumentación para abrir nuevas posibilidades heurísticas a la noción misma de modelo industrial.

Indice

1. Algunas hipótesis fundadoras del programa del GERPISA
1.1. Dos nociones útiles: proceso y modelo
1.2. Una definición provisional: El modelo como proceso de estabilización estructural y de regulación
1.3. De que está hecho un modelo industrial? Sus componentes mínimos
1.4. El ejemplo del modelo fordista: una configuración productiva particular
2. Los problemas teóricos a superar para identificar y caracterizar los modelos industriales. Puntos fuertes y débiles de las teorizaciones disponibles
2.1. Continuidad o cambio de modelo?
2.1.1. La respuesta depende de los criterios y del nivel de generalidad elegido
2.1.2. Cuándo y cómo cambia un modelo?
2.2. Uno o varios modelos?
2.3. Cómo dar cuenta de las diferencias entre los modelos y la realidad del funcionamiento de las empresas?
3. Proposiciones teóricas
3.1. La doble incertidumbre del trabajo y del mercado, características de nuestro sistema económico, al cual deben aportar una respuesta los modelos industriales
3.2. Las vías para reducir las incertidumbres de! mercado y de! trabajo
3.2.1. Las dos vías teóricamente posibles para reducir la incertidumbre del trabajo
3.2.2. Las tres vías de reducción de la incertidumbre del mercado
3.3. Las formas históricas y localizadas del desarrollo del capital y del trabajo
3.4. Las características propias de cada periodo del sistema económico que compartirían los modelos industriales que en ellos se observan
3.5. Las fases observables en el seno de cada uno de los periodos, transmiten algunos rasgos a los modelos industriales?
3.6. Las estrategias de producción de beneficio
3.7. Pluralidad de los principios y de los modelos productivos para un periodo y una fase dados. A problemas idénticos, soluciones diferentes
3.8. Modelos, condiciones de posibilidad y contexto: los resultados producidos por un modelo industrial modifican las condiciones que lo hacen nacer
3.9. Nueva definición del modelo y de sus componentes

Referencias bibliográficas

Palabras llaves

Automóvil, modos de crecimiento nacional, trabajo, mercado, estrategia de ganancia, modelos productivos, relación salarial, organización productiva, política-producto, compromiso de gobierno de la empresa, Fordismo, modelo fordiano, Taylorismo, modelo tayloriano, modelo sloaniano, Toyotismo, modelo toyatiano, Henry Ford, Alfred Sloan, General Motors, Ford Motor Company, F.W. Taylor, producción de masa, economías de escala, diversidad de la oferta, calidad, innovación, flexibilidad, reducción de los costos, división del trabajo.

Disciplinas

Economía, Ergonomía, Gestión, Historia, Historia de las ciencias y de las Técnicas, Sociología.

Contexto

Contribución

Referencias, comentarios, criticas

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Ver también

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http://www.sigloxxieditores.com

Fecha del artículo en línea

2006.05.30

Fechas de actualización

2013.05.18

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