The mobilizable labour, the industrial relations and the employment relationships

✔ Boyer R., Freyssenet M., Les modèles productifs, Paris, Repères, La Découverte, 2000, 128 p. Version en espagnol, Boyer R., Freyssenet M., Los modelos productivos, Lumen Humanitas, Buenos Aires, Mexico, 2001, 115 p. Version anglaise révisée, Boyer R., Freyssenet M., The productive models. The conditions of profitability, Londres, New York, Palgrave, 2002, 126 p. Version allemande révisée et augmentée, Boyer R., Freyssenet M., Produktionmodelle, Ein e Typologie am Beispiel der Automobilindustrie, Edition Sigma, Berlin, 2003, 160 p. Deuxième publication en espagnol, Boyer R., Freyssenet M., Los modelos productivos, Editorial Fundamentos, Madrid, 2003, 155 p. Version italienne révisée et augmentée., Boyer R., Freyssenet M., Oltre Toyota. I nuovi modelli produttivi, EGEA, Università Bocconi Editore, Milano, 2005, 170 p.

✔ Freyssenet M., Mair A., Shimizu K., Volpato G. (eds), One Best Way? The Trajectories and Industrial Models of World Automobile Producers, Oxford, Oxford University Press, 1998, 476 p. En anglais par un éditeur anglais en première publication.

Freyssenet M., « Travail et relation salariale, constitutifs des modèles productifs », in Puig Audrey, L’Automobile, Marchés, Acteurs, Stratégies, Paris : Elenbi Editeur, 2003, pp. 274-285.

✔ Freyssenet M ., « Compétitivité de la filière automobile et compromis sociaux », Audition par la section Activités productives du Conseil Économique et Social, séance du 20 avril 2006, Paris. Édition numérique, freyssenet.com , 2006, 120 Ko.

Freyssenet M., "Introduction: trajectoires des firmes automobiles et changements dans le marché et le travail", in Boyer R., Freyssenet M. (dir.), "L'émergence de nouveaux modèles industriels, The Emergence of New Industrial Models", volume 2, "Les trajectoires des firmes automobiles", GERPISA, Évry, 1995, pp 1-8.

✔ Freyssenet M., « Y a-t-il eu évolution du rapport salarial à la RNUR (1945-1984)? » in Freyssenet M. (dir.), « Pertinence et limites de la notion de rapport salarial dans le cas du secteur automobile? 1970-1984 », Paris, GERPISA, 1987, tome 1, pp 31-45. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 220 Ko.

Freyssenet M., “Portée et limites de la théorie du rapport salarial fordiste dans le cas du secteur automobile”, chapitre introductif à “Pertinence et limites de la notion de rapport salarial dans le cas du secteur automobile”, Paris, GERPISA, 1987, 2 tomes, tome 1, pp 5-15.

Freyssenet M., (dir.), “Pertinence et limites de la notion de rapport salarial dans le cas du secteur automobile”, Paris, GERPISA, 1987, 2 tomes.

Freyssenet M., “The evolution of employment policies at the Regie Nationale des Usines Renault”, in Streeck W., Hoff A. (eds), “Workforces restructuring Manpower Management and Industrial Relations in the World Automobile Industry”, Berlin, IIM (International Institute of Management), 1983, vol 2, pp 5-41. Publié en anglais par un institut allemand en première publication.

✔ Freyssenet M., “Le processus de déqualification-surqualification de la force de travail”, CSU, Paris, 1974, 247 p. Deuxième édition écourtée et légèrement modifiée : Freyssenet M., Qualification du travail : tendances et mises en question, Paris, La Documentation française, 1975, 198 p. Troisième édition augmentée d'un chapitre: Freyssenet M., La division capitaliste du travail, Paris, Savelli, 1977, 221 p.

Freyssenet M., La Lettre du GERPISA, Janvier 2003 (n°165), « Pourquoi le travail et les relations professionnelles ne sont (apparemment) plus au centre de la réflexion du GERPISA ? », (version anglaise « Why the labour and the industrial relations are apparently not any more in the core of the reflection within the GERPISA ? »).

Freyssenet M., La Lettre du GERPISA, Avril 1997 (n°112), “Surcapacités en Europe, réorganisation productive et salariale au Japon”, (Overcapacity in Europe, the Re-Organization of Work and Employement Relationships in Japan).

Freyssenet M., "Audition de MM. Freyssenet, M., Chanaron, J.J., Boyer, R., du GERPISA", Assemblée Nationale, Mission d'information commune, "Un contrat automobile pour le développement et l'emploi", Daniel Paul, Président, Gerard Fuchs, Rapporteur, Rapport 530, 1997, 1er volume, pp 48-49, 78, 94-96, 101, 111, 116, 136, 145, 151-153.

Freyssenet M., "Audition de MM Freyssenet, M., Chanaron, J.J. , Boyer, R., du GERPISA", Assemblée Nationale, Mission d'information commune, "Un contrat automobile pour le développement et l'emploi", Daniel Paul, Président, Gerard Fuchs, Rapporteur, Rapport 1064, 1998, 2ème volume, pp 253-268.

Les Enjeux-Les Echos, avril 2003, n° 190, entretien sur Toyota et les ouvriers français.