Le ou les nouveaux modèles productifs ont-ils inversé la division du travail ?

✔ Freyssenet M., Reflective Production as a means to analyse sociologically the other Production Systems and to develop a new social relationship, in Sanberg A. (ed.), Contested Nordic Models of Work and Employment. Volvo Uddevalla and Welfare Capitalism, Stockholm: Arena idé, 2013, pp 31-34. Digital publications: freyssenet.com, 2013, 29 Ko, ISSN 7116-0941; ilpc2012stockholm.

✔ Freyssenet M., “La production réflexive, une alternative à la production de masse et à la production au plus juste?”, Sociologie du Travail, n°3/1995, pp 365-388. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 320 ko, ISSN 1776-0941.

✔ Freyssenet M., “Reflective production: an alternative to mass-production and lean production?”, Economic and Industrial Democracy, vol. 19, n°1, february 1998, pp 91-117. Digital publication, freyssenet.com , 2006, 280 Ko, ISSN 7116-0941. Version modifiée et augmentée en anglais de ✔ Freyssenet M., “La production réflexive, une alternative à la production de masse et à la production au plus juste?”, Sociologie du Travail, n°3/1995, pp 365-388. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 320 ko, ISSN 1776-0941.

Freyssenet M., Hirata H., “Mudanças technologicas e participao dos trabalhadores: os circulos de qualidade no Japao”, Revista de Administracao de Empresas, Rio de Janeiro, vol. 25, n° 3, Juillet-Septembre 1986, pp 5-23. En portugais par une revue brésilienne en première publication.

✔ Freyssenet M., La genèse du travail en groupe chez Renault, communication au Premier séminaire international du groupe « Rapport salarial », GERPISA, 24-26 Février 1994, Lower Slaughter, Grande-Bretagne. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 200 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Le travail en groupe en France. Le cas Renault, communication au colloque franco-allemand « La production ‘au plus juste’ dans les entreprises allemandes et françaises. Imitation du modèle japonais ou voie spécifique? », Philipps-Universität, Marburg, 12-13 Octobre 1994, 15 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2007, 250 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Le travail en groupe en France. Deux cas : Renault et la RATP. Neuf transparents pour l’exposé oral, Colloque franco-allemand « La production ‘au plus juste’ dans les entreprises allemandes et françaises. Imitation du modèle japonais ou voie spécifique? », Philipps-Universität, Marburg, 12-13 Octobre 1994. Édition numériques : freyssenet.com, 2007, 70 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., The Origins of Team Work at Renault, pp. 293-305, in ✔ Sandberg Å. (ed.),Enriching Production. Perspectives on Volvo’s Uddevalla plant as an alternative to lean production, Avebury, Aldershot (UK), 1995, 459 p. Digital edition, New Preface, Åke Sandberg, Stockholm, 2007. Digital publication, freyssenet.com, 2007, 5,7 Mo, ISSN 7116-0941. English presentation. Présentation également en français

✔ Freyssenet M., Gruppenarbeit in Frankreich. Der Fall Renault, in Leo Kissler (Hg.), Toyotismus in Europa. Schlanke Produktion und Gruppenarbeit in der deutschen und französischen Automobilindustrie, Campus Verlag, Frankfurt/Main-New York, 1996, pp 231-251. Numerische Ausgaben : freyssenet.com, 2007, 248 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., “Les transformations du travail en groupe chez Renault”, in Durand, J.P., Castillo, J.J. et Stewart, P. (dir.), L’avenir du travail à la chaîne. Une comparaison internationale dans l’industrie automobile, Paris, La Découverte, 1998, pp 185-197. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 200 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Transformations in Team Work at Renault, in Durand, J.P., Castillo, J.J., Stewart, P. (eds.), Team Work in the Automobile Industry: Radical Change or Passing Fashion?, Londres, Macmillan, 1999, pp 202-217. Digital publication, freyssenet.com, 2007, 180 Ko, ISSN 7116-0941. Édition anglaise de ✔ Freyssenet M., “Les transformations du travail en groupe chez Renault”, in Durand, J.P., Castillo, J.J. et Stewart, P. (dir.), L’avenir du travail à la chaîne. Une comparaison internationale dans l’industrie automobile, Paris, La Découverte, 1998, pp 185-197. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 200 Ko, ISSN 7116-0941.

Freyssenet M., La Lettre du GERPISA, Février 1995 (n°91), “Comment analyser la diffusion du travail en groupe dans l’automobile?”.