L'industrie et les constructeurs automobiles

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- Deuxième publication dans une revue allemande avec texte en anglais, Boyer R., Freyssenet M., "A New Approach of Productive Models. The World That Changed the Machine", Industrielle Beziehungen, 2000/4, pp 385-412.

- Troisième publication dans une revue brésilienne, avec texte en portugais, ✔ Boyer R., Freyssenet M., "O Mundo que Mudou a Maquina. Syntese dos trabalhos do GERPISA, 1993-1999", Nexos econômicos, vol II, n°1, Outobro de 2000, pp 15-47. Edição numérica, freyssenet.com, 2011, 260 Ko, ISSN 1776-0941.Versão alterada, em português, numa revista brasileira de: Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, palais du Luxembourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automobile au début du XXIème siècle", Cédérom. Edições numéricas, Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 ko, ISSN 1776-0941.

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✔ Freyssenet M., Prévisions infirmées et changements inattendus. Le monde qui a changé la machine, original en français de «Wrong forecasts and inexpected changes. The World that changed the machine », in Freyssenet M. (ed.), The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, pp 7-37. Édition numérique : freyssenet.com, 2009, 396 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Renault 1992-2007, mondialisation et incertitudes stratégiques, original en français de «Renault 1992-2007 : globalisation and strategic uncertaintiy», in Freyssenet M. (ed.), The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, pp 267-285. Édition numérique : freyssenet.com, 2009, 733 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., PSA : les difficultés d’une stratégie de profit « volume et diversité », original en français de «PSA: the difficulties of « volume and diversity » profit strategyg», in Freyssenet M. (ed.), The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, pp 246-266. Édition numérique : freyssenet.com, 2009, 396 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., La seconde révolution automobile : ses promesses et ses incertitudes, original en français de «The second automobile revolution : promises and uncertainties», in Freyssenet M. (ed.), The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, pp 443-454. Édition numérique : freyssenet.com, 2009, 196 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Are we at the outset of a Second Automobile Revolution? Inquiries proposal. Slides presentation, in Jullien B. (dir.), Proceedings of the 17 th international colloquium of GERPISA « Sustainable Development in the Automobile Industry: Changing Landscapes and Actors », 17-19 june 2009, Paris. Digital publication, gerpisa.univ-evry.fr, 2009, 1,5 Mo; freyssenet.com, 2009, 1,5 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Are we at the outset of a Second Automobile Revolution? Inquiries proposal. Slides presentation, in Jullien B. (dir.), Actes du 17ème colloque international du GERPISA « Sustainable Development in the Automobile Industry: Changing Landscapes and Actors », 17-19 june 2009, Paris. Éditions numériques: gerpisa.univ-evry.fr, 2009, 1,5 Mo; freyssenet.com, 2009, 1,5 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., L’automobile : d’une crise à l’autre, in Flonneau M., Automobile. Les cartes du désamour, Descartes & Cie, Paris, 2009, pp 50-67. Édition numérique, freyssenet.com, 2009, 116 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., La nueva revolución del automóvil y sus consecuencias para las regiones productoras, ponencia al Foro internacional "Ciencia, Tecnología e Innovación para el Desarrollo Económico", Universidad de Sonora, COLSON-COLEF, 21 de octubre 2010, Hermosillo, México. Edición numérica : freyssenet.com, 2010, 1,2 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Presentacion con diapositivas : La nueva revolución del automóvil y sus consecuencias para las regiones productoras, ponencia al Foro internacional "Ciencia, Tecnología e Innovación para el Desarrollo Económico", Universidad de Sonora, COLSON-COLEF, 21 de octubre 2010, Hermosillo, México. Edición numérica : freyssenet.com, 2010, 1, 4 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Renault aurait pu devenir le Honda de l'Europe , easybourse.com, entretien sur la stratégie de Renault. Éditions numériques : www.easybourse.com; leblog.gerpisa.org; freyssenet.com, 2010, 108 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Las empresas automotrices, ante el reto de reconstruir su modelo industrial, Commercio exterior, edición papel, noviembre-diciembre de 2010, vol 60, N° 5, pp 38-43. Edición numérica, freyssenet.com, 2010, 4,37 Mo, ISSN 7116-0941. En espagnol par une revue mexicaine.

✔ Freyssenet M., Las empresas automotrices, ante el reto de reconstruir su modelo industrial, Commercio exterior, edición numérica, texto íntegro en: http://www.revistacomercioexterior.com/secciones/investigaciones.php . Edición numérica, freyssenet.com, 2010, 559 ko, ISSN 7116-0941.En espagnol par une revue mexicaine.

✔ Freyssenet M., Transformation and Choices of European Automobile Industry Post-Global Financial Crisis, DAEHAN Journal of Business, vol 23, n° 5, October 2010, pp 2899-2914. Digital publication, freyssenet.com, 2011, 952 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation avec diapositives : Quelles sorties de crise ? Les configurations possibles du système automobile français, Journée d’étude Syndex, Paris, 1 février 2011. Édition numérique, freyssenet.com, 2011, 2 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Lo más dudoso no es lo más improbable: el coche eléctrico. La nueva revolución del automóvil, Jornada internacional “Movilidad sostenible y vehículo eléctrico, el motor de la innovación local”, Ayuntamiento de Valladolid, Fundación CEU-San Pablo Castilla y León, 15 de febrero de 2011, Valladolid, España. Edición numérica : freyssenet.com, 2011, 1,6 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Presentacion con diapositivas : Lo más dudoso no es lo más improbable: el coche eléctrico. La nueva revolución del automóvil, Jornada internacional “Movilidad sostenible y vehículo eléctrico, el motor de la innovación local”, Ayuntamiento de Valladolid, Fundación CEU-San Pablo Castilla y León, 15 de febrero de 2011, Valladolid, España. Edición numérica : freyssenet.com, 2011, 2,1 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Three scenarios for a Second Automobile Revolution. The riskiest is not the more improbable, 2011 MMRC-Hosei RIIM-IMVP World Auto Industry Forum: “Changes and Challenges of the Global Automobile Industry: Competiton, Cooperation and Innovation for Sustainable Growth”, Hosei University, Tokyo, 4 march 2011. Digital publication, freyssenet.com, 2011, 700 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation: Three scenarios for a Second Automobile Revolution. The riskiest is not the more improbable, 2011 MMRC-Hosei RIIM-IMVP World Auto Industry Forum: “Changes and Challenges of the Global Automobile Industry: Competiton, Cooperation and Innovation for Sustainable Growth”, Hosei University, Tokyo, 4 march 2011. Digital publication, freyssenet.com, 2011, 1 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., La seconde révolution automobile est en cours ! Trois scénarios en confrontation, Communication, 19ème colloque international du GERPISA, « Est-ce que la seconde révolution automobile est en cours ? » Paris, 8, 9, 10 juin 2011. Éditions numériques, gerpisa.org, freyssenet.com, 2011, 168 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., The Second Automobile Revolution is underway! Three scenarios in confrontation, Slides presentation. The 19th GERPISA International Colloquium “Is the Second Automobile Revolution in progress?” Paris, 8, 9, 10 june 2011, 28 slides. Electronic Publishings: gerpisa.org, freyssenet.com, 2011, 694 Ko. ISSN 1776-0941.

✔ Freyssenet M., The start of a Second Automobile Revolution. Corporate strategies and public policies, Economia e Politica Industriale - Journal of Industrial and Business Economics, 2011 vol. 38 (2): 69-84.

✔ Freyssenet M., Critique du concept de « nouveau modèle productif ». Les modèles productifs à l’épreuve des crises, Édition numérique : freyssenet.com, 2011, 308 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., La industria automotriz en la crisis económica y ambiental mundial : lo que esta en juego, Ponencia para la conferencia «Pasado, Presente y Futuro del Automóvil en Castilla y León », Universidad de Valladolid, Valladolid, 19-22 septiembre 2011. Edición numérica : freyssenet.com, 2011, 2,6 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., La industria automotriz en la crisis económica y ambiental mundial : lo que esta en juego, Diapositivas para la presentacion de la ponencia, Conferencia «Pasado, Presente y Futuro del Automóvil en Castilla y León », Universidad de Valladolid, Valladolid, 19-22 septiembre 2011. Edición numérica : freyssenet.com, 2011, 6,1 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Los inicios de la segunda revolución del automóvil. Estrategias de empresas y políticas publicas,, in Bracamonte A., Contreras O. (coord.), Ciencia, Tecnología e Innovación para el Desarrollo Económico, El Colegio de Sonora, COECYT, México, 2011, pp 299-324.

✔ Freyssenet M., ¿Cómo construir la competitividad de las empresas y el atractivo de los territorios?, Conferencia magistral, Primer coloquio internacional « Globalización y territorios: impactos y respuestas en las ciudades”, 26 y 27 de abril 2012, El Colegio de Sonora, Hermosillo, México. Edición numérica : freyssenet.com, 2012, 156 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Diapositivas de la conferencia ¿Cómo construir la competitividad de las empresas y el atractivo de los territorios?, Conferencia magistral, Primer coloquio internacional « Globalización y territorios: impactos y respuestas en las ciudades”, 26 y 27 de abril 2012, El Colegio de Sonora, Hermosillo, México. Edición numérica : freyssenet.com, 2012, 581 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Competitividad de las empresas y atractivo de los territorios : ¿cómo se construyen? Una perspectiva desde la industria automotriz, in Covarubias A., Arteaga Garcia A. (coord.) La industria automotriz en México frente al nuevo siglo, MA Porrua editor, México, 2015, pp 17-43. Edición numérica, freyssenet.com, 2015, 766 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., La inevitable transición hacia el coche (más) limpio. Tres escenarios en competición, Conferencia especial, Primer coloquio internacional « Globalización y territorios: impactos y respuestas en las ciudades”, 26 y 27 de abril 2012, El Colegio de Sonora, Hermosillo, México. Edición numérica : freyssenet.com, 2012, 94 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Presentacion con diapositivas. La inevitable transición hacia el coche (más) limpio. Tres escenarios en competición, Conferencia especial, Primer coloquio internacional « Globalización y territorios: impactos y respuestas en las ciudades”, 26 y 27 de abril 2012, El Colegio de Sonora, Hermosillo, México. Edición numérica : freyssenet.com, 2012, 1,7 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., ¿Cómo se construyen la competitividad de las empresas y el atractivo de los territorios?, Seminario-taller y ciclo de conferencias: "Nuevas estrategias de la industria automotriz en la crisis », Facultad de Contaduría y Administración, Instituto de Investigaciones Económicas, UNAM, 2012.04.30 y 2012.05.02-03, México Edición numérica, freyssenet.com, 2012, 172 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Presentación con diapositivas ¿Cómo se construyen la competitividad de las empresas y el atractivo de los territorios?, Seminario-taller y ciclo de conferencias: "Nuevas estrategias de la industria automotriz en la crisis », Facultad de Contaduría y Administración, Instituto de Investigaciones Económicas, UNAM, 2012.04.30 y 2012.05.02-03, México Edición numérica, freyssenet.com, 2012, 653 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation avec diapositives. Comparaison des compétitivités de Renault, PSA et Volkswagen. Origines des différences et choix stratégiques à faire. Séminaire Franco-Allemand "Problèmes de compétitivité: France Allemagne, comparaison et perspectives", Lasaire et Fondation Friedrich Ebert, Palais d'Iéna, Paris, 2012.10.15. Édition numérique : freyssenet.com, 2012, 469 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., PSA, Renault : où est l’erreur, Le Monde daté du 19 janvier 2013, Éditions numériques, lemonde.fr, 2013, 104 Ko ; freyssenet.com, 2013, 60 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation avec diapositives. Les compétitivités comparées de Renault, PSA et Volkswagen, 1990-2011. Origines des différences et choix stratégiques à faire. 5ème Forum franco-allemand des syndicats "Les enjeux de la compétitivité, concepts, réalités, stratégies". Fondation Friedrich Ebert et Hans Böckler Stiftung. UNSA, CGT, DGB, CFDT, CFTC, FO, TUAC-OCDE, Paris, 2013.01.21. Édition numérique : freyssenet.com, 2013, 86 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation avec diapositives. Les conditions de la réindustrialisation de la France. Stratégies de profit des firmes et mode de croissance national. Lasaire, La Tribune-Le Progrès: "Les voies de la réindustrialisation nationale et locale", Forum du Technopole, Saint-Etienne, 28 Mars 2013. Édition numérique : freyssenet.com, 2013, 177 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., La « montée en gamme » : un consensus aveugle ? Confusions et méprises. Lasaire, La Tribune-Le Progrès: "Les voies de la réindustrialisation nationale et locale", Forum du Technopole, Saint-Etienne, 28 Mars 2013. Édition numérique : freyssenet.com, 2013, 83 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Reflective Production as a means to analyse sociologically the other Production Systems and to develop a new social relationship, in Sanberg A. (ed.), Contested Nordic Models of Work and Employment. Volvo Uddevalla and Welfare Capitalism, Stockholm: Arena idé, 2013, pp 31-34. Digital publications: freyssenet.com, 2013, 29 Ko, ISSN 7116-0941; ilpc2012stockholm.

✔ Freyssenet M., Three possible scenarios for cleaner automobiles, International Journal of Automotive Technology and Management, issue n°4, 2011. Digital publication, freyssenet.com, 2013, 217 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Comment se construisent conjointement la compétitivité des firmes et l'attractivité des territoires?, Journée de travail du GERPISA, 4 juin 2010. Édition numérique : freyssenet.com, 2015, 685 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation diapositive de: Comment se construisent conjointement la compétitivité des firmes et l'attractivité des territoires?, Journée de travail du GERPISA, 4 juin 2010. Édition numérique : freyssenet.com, 2015, 696 Ko, ISSN 7116-0941