New EV sales in USA, 2010-2018

Référence

Freyssenet M., Ventes de véhicules particuliers électriques neufs aux États-Unis par modèle et type de motorisation, 2010-2018. Document d’enquête. Édition numérique, freyssenet.com, 2017 et mises à jour, 49 Ko. ISSN 7116 0941.

Le fichier est téléchargeable en allant à la fin de cette page.

Recherche à l’origine

La deuxième révolution automobile

Présentation des tableaux et des graphiques

But

Diffusion du véhicule électrique selon les pays

Contenu

Immatriculations de véhicules automobiles neufs électriques aux Etats-Unis d’Amérique, de 2010 à 2018
- par modèle, marque et constructeur,
- par type de motorisation : batterie seulement (Battery Electric Vehicle), hybride rechargeable (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)

Définitions

Livraisons, immatriculations, ventes automobiles: définition

Continent, région, groupe de pays, pays: définition et délimitation

Freyssenet M., Classement des véhicules par catégorie de véhicule, segment de marché, plate-forme, modèle, génération et restylage, version

Sont considérés comme des véhicules électriques les véhicules propulsés uniquement par l’énergie stockée dans une batterie, les véhicules hybrides rechargeables, c’est-à-dire les véhicules à batterie rechargée par un moteur thermique après épuisement de sa charge initiale, et les véhicules à pile à combustible (hydrogène). Sont exclus les véhicule hybrides, c’est-à-dire les véhicules dont la batterie est utilisée pour stocker l’énergie dissipée par le fonctionnement du véhicule et pour propulser le véhicules pendant quelques kilomètres.

Les acronymes anglais consacrés sont BEV (battery electric vehicle), PHEV (plug-in hy-brid electric vehicle) et FCEV (fuel cell electric vehicle).

Sources et modalités d’élaboration des tableaux

L’Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles (OICA) ne publie pas (pour l’instant ? nous sommes en 2019 !) de statistiques sur la production et la vente des véhicules automobiles par type de motorisation, pays, constructeurs et modèles. Elle est la seule pourtant à pouvoir garantir une harmonisation internationale satisfaisante des données.

L’Agence Internationale de l’Énergie publie annuellement un Global EV Outlook. Elle donne les résultats des ventes des véhicules tout électrique et hybrides rechargeables pour les principaux marchés européens, les États-Unis, le Canada, l’Inde, la Chine, la Corée du Sud et le Japon. Mais uniquement pour les “personal cars” et sans précision des modèles, des constructeurs et des marques.

Les autres sources permettent de connaître modèles, constructeurs et marques, mais toujours uniquement pour les “personal cars”. Jusqu’à présent (2017), cela n’est pas un vrai problème, dans la mesure où il n’y a pratiquement pas de modèles de van, de SUV et de light trucks à la vente. Mais cela va changer dès 2018, certains modèles de ces catégories de véhicules étant annoncés.

Les tableaux que l’on trouvera dans le fichier attaché résultent d’une tentative de mise en cohérence des données actuellement accessibles au public, produites par plusieurs sources. Ils seront complétés, autant qu’il sera possible, au fur et à mesure de la publication de don-nées anciennes ou nouvelles.

Commentaires

Disciplines concernées

Économie, Gestion, Géographie, Histoire, Science du politique, Sociologie, Statistique

Voir aussi

Sites des principales sources

https://www.iea.org
http://ev-sales.blogspot.fr/
http://electricdrive.org/
http://bestsellingcarsblog.com
https://www.afdc.energy.gov/data/www.afdc.energy.gov/data/
http://insideevs.com/category/sales-2/
http://hybridcars.com
https://cleancities.energy.gov/

Date de mise en ligne du document

2017.09.24

Dates des mises à jour

2018.01.08, 2019.01.16

Fichier attachéTaille
* USA EV model sales.xlsx50.64 Ko