Lung Yannick

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✔ Freyssenet M., Lung Y., Car Firms’ Strategies and Practices in Europe, in Faust, M., Voskamp, U., Wittke, V. (eds), European Industrial Restructuring in a Global Economy: Fragmentation and Reloca-tion of Value Chains, SOFI Beritche, Göttingen, 2004, pp 85-103. Digital publica-tion: freyssenet.com, 2007, 200 Ko, ISSN 7116-0941.

Freyssenet M., Lung Y. (dir.), Actes de la Douzième Rencontre Internationale du GERPISA, « Analysing the Variety of Capitalism and the Diversity of Productive Models », 9-11 juin 2004, Ministère de la Recherche, Paris, Cédérom. Site GERPISA : http://www.gerpisa.univ-evry.fr/rencontre/12.rencontre/home.html

✔ Freyssenet M., Lung Y., Foreword, in Freyssenet M., Shimizu K., Volpato G. (eds), Globalization or Regionalization of American and Asian Car Industry?, London, New York, Palgrave-Macmillan, 2003, pp x-xii. Digital publishing, freyssenet.com, 2007, 60 Ko, ISSN 7116-0941. En anglais par un éditeur anglais en première publication.

✔ Freyssenet M., Lung Y., Foreword, in Freyssenet M., Shimizu K., Volpato G. (eds), Globalization or Regionalization of European Car Industry?, London, New York, Palgrave-Macmillan, 2003, pp x-xii. Digital publishing, freyssenet.com, 2007, 60 Ko, ISSN 7116-0941. En anglais par un éditeur anglais en première publication.

Freyssenet M., Lung Y. (dir.), Actes de la Onzième Rencontre Internationale du GERPISA, "Les acteurs de l’entreprise à la recherche de nouveaux compromis ?", 11-13 juin 2003, Ministère de la Recherche, Paris, Cédérom. Site GERPISA : http://www.gerpisa.univ-evry.fr/rencontre/11.rencontre/index.html.fr.

✔ Freyssenet M., Lung Y., « Perspectives of the car industry. How to draw them, after the numerous denials imposed on the previous forecasts ? », communication en anglais à la conférence IMVP-RIETI, Uni-versité Hosei, Tokyo, 12 septembre 2003. Version française : Freyssenet M., Lung Y., « Perspectives de l'industrie automobile. Comment les tracer, après les nombreux démentis infligés aux prévisions antérieures? ». Publiées dans La Lettre du GERPISA, n°171, octobre 2003, pp 7-13. Éditions nu-mériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2003, 330 Ko ; freyssenet.com, 2006, 180 Ko.

✔ Freyssenet M., Lung, Y., « Les stratégies de régionalisation des constructeurs automobiles », Sciences de la Société, n° 54, octobre 2001, pp 51-79. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 300 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Lung Y., Intégrations régionales et stratégies d’internationalisation des constructeurs automobiles, communi-cation à la Journée d'étude du GERPISA « L'internationalisation des constructeurs automobiles », EHESS, Paris, 26 janvier 2001, 19 p. Édition numérique : freysse-net.com, 2007, 300 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Lung Y., Working on GERPISA analytical schema, La Lettre du GERPISA, n° 164, December 2002, pp 5-6. Digital publication, gerpisa.univ-evry.fr, 2002, 220 Ko, freyssenet.com, 2007, 200 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Lung Y., « Between Globalisation and Regionalisation : What is the Future of the Motor Industry », in Humphrey, J., Lecler, Y., Salerno, M. (eds), Global Strategies and Local Realities: The Auto industry in Emerging Markets, Macmillan, Basingstoke, and St Martin's Press, New York, 2000, pp.72-94. Reprise dans un ouvrage d’un éditeur anglais de ✔ Freyssenet M., Lung Y., Between Globalization and Regionalization. What is the Future of the Automobile Industry?, Actes du GERPISA, Mondialisation ou régionalisation ?, n°18, november 1996, pp 39-68 . Digital publication, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 164 Ko; freyssenet.com, 2006, 550 Ko.

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Freyssenet M., Lung Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automobile au début du XXIème siècle", 8-10 juin 2000. Cédérom.

Freyssenet M., Lung Y., "Between Globalization and Regionalization, What is the Future for the Automobile Industry?", IMVP meeting, Cambridge, USA, 1999, édition numérique http://imvp.mit.edu/papers/99/ , 1999.

Freyssenet M., Lung Y. (dir.), Actes de la Septième Rencontre Internationale du GERPISA, “Internationalisation: confrontation des trajectoires des firmes et des espaces automobiles", 18-19-20 juin 1999, Paris, Ministère de la Recherche - Palais du Luxembourg. Cédérom.

Freyssenet M., Lung Y. (dir.), Actes de la Sixième Rencontre Internationale du GERPISA, “Les nouveaux espaces de l’industrie automobile mondiale”, 4-6 juin, 1998, Paris, Palais du Luxembourg, 632 p.

Freyssenet M., Lung Y. (dir.), Actes de la Cinquième Rencontre Internationale du GERPISA, “Les trajectoires d’internationalisation des firmes de l’industrie automobile”, 12-14 juin 1997, Paris, Palais du Luxembourg, 472 p.

✔ Freyssenet M., Lung Y., Entre mondialisation et régionalisation. Quelles voies possibles pour l’internationalisation de l’industrie automobile?, Actes du GERPISA, Mondialisation ou régionalisation ?, n°18, novembre 1996, pp 7-38. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 172 Ko; freyssenet.com, 2006, 556 Ko. Dans le même numéro, traduction anglaise, Between Globalization and Regionalization. What is the Future of the Automobile Industry?.

Freyssenet M., Lung Y., « A recomposiçao do espaço econômico e politico mundial », in Sales de Melo Soares R. M., Sa Fortes J. A., Padroes technologicos, trabalho et dinâmica espacial, Universidade de Brasilia, Brasilia, 1996, pp 67-73. En portugais par un éditeur brésilien en première publication.

Freyssenet M., Lung Y. (dir.), Actes de la Quatrième Rencontre Internationale du GERPISA, “L'industrie automobile mondiale: entre homogénéisation et hiérarchisation”, 19-21 juin 1996, Paris, Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche, 572 p.

Freyssenet M., Lung Y., “Entre mondialisation et régionalisation: les voies possibles d’internationalisation pour l’industrie automobile”, in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Quatrième Rencontre Internationale du GERPISA, “L'industrie automobile mondiale: entre homogénéisation et hié-rarchisation”, 1996, pp 17-26.