Jetin Bruno

✔ Freyssenet M., Jetin B., Conséquence de la crise financière ou crise d’une forme de capitalisme : la faillite des Big Three, Revue de la régulation, n°9, 1er semestre 2011. Éditions numériques: regula-tion.revues.org; freyssenet.com, 2011, 949 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Jetin B., The deregulation of employment and finance. The Big Three in crisis, GERPISA, Paris, 2010, 19 p. Digital publication, freyssenet.com, 2011, 704 ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Jetin B., Conséquence de la crise financière ou crise d’une forme de capitalisme : La faillite des Big Three, Forum de la Régulation 2009, 1-2 décembre 2009, Paris, 17 p. Éditions numériques, web.upmf-grenoble.fr/regulation/Forum, 2009; freyssenet.com, 2009, 1,8 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Jetin B., Présentation avec diapositives Conséquence de la crise financière ou crise d’une forme de capitalisme : La faillite des Big Three, Forum de la Régula-tion 2009, 1-2 décembre 2009, Paris, 17 p. Éditions numériques, web.upmf-grenoble.fr/regulation/Forum, 2009; freyssenet.com, 2009, 2,4 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Jetin B., Crise financière ou crise d’un modèle de capitalisme ? Les enseignements de la crise des Big Three, in Jullien B. (dir.), Actes du 17ème colloque international du GERPISA « Sustainable Development in the Automobile Industry: Changing Landscapes and Ac-tors », 17-19 juin 2009, Paris, Éditions numériques, www.gerpisa.univ-evry.fr, 2009,; freyssenet.com, 2009, 1,3 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Jetin B., L’économie réelle dans la tourmente. L’impact de la crise sur l’industrie automobile est-il seulement un problème conjoncturel? Le cas des Big Three, Institut français de Budapest, 29 avril 2009, cycle de conférences « De la crise financière à la crise économique, les enjeux d’un nouveau mode de régulation », Édition numériques, freyssenet.com, 2009, 1,6 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Jetin B., Présentation dia. L’économie réelle dans la tourmente. L’impact de la crise sur l’industrie automobile est-il seulement un problème conjoncturel? Le cas des Big Three, Institut fran-çais de Budapest, 29 avril 2009, cycle de conférences « De la crise financière à la crise économique, les enjeux d’un nouveau mode de régulation », Édition numériques, freys-senet.com, 2009, 12,8 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Jetin B.,The trap of wage and finance ‘liberalisation’ closes in on the Automotive Big Three. La Lettre du GERPISA, n° 198, january-march 2009, pp 9-14. Digital publications : freysse-net.com, 2009, 100 Ko, ISSN 7116-0941; gerpisa.univ-evry.fr, 2009.

✔ Freyssenet M., Jetin B., Le 11 septembre de l'auto, Libération, 18 décembre 2008. Édition numérique : freyssenet.com, 2008, 92 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Les stratégies de profit et les performances des firmes automobiles. Une analyse statistique, 1965-1994 », GERPISA, Paris, 1999, 60 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2006, 5,4 Mo. (avec la collaboration de Jetin B.)