Charron Elsie

✔ Charron E., Freyssenet M., “La ‘produccion reflexiva’ en la fabrica Volvo de Uddevalla”, Sociologia del trabajo, 1996, 27, pp 103-129. Version en espagnol de Charron E., Freyssenet M., “L’usine d’Uddevalla dans la trajectoire de Volvo”, Actes du GERPISA, n°9, mars 1994, pp 161-183.

✔ Boyer R., Charron E., Freyssenet M., “La réouverture d'Uddevalla”, La Lettre du GERPISA, Mars 1996, n°101. Édi-tions numériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 12 Ko; freyssenet.com, 2006, 100 Ko.

✔ Charron E., Freyssenet M., “L’usine d’Uddevalla dans la trajectoire de Volvo”, Actes du GERPISA, n°9, mars 1994, pp 161-183. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 88 Ko; freysse-net.com , 2006, 1 Mo.

✔ Charron E., Freyssenet M., “L’usine d’Uddevalla dans la trajectoire de Volvo, annexe photographique”, Actes du GERPISA, n°9, mars 1994, pp 161-183. Édition numérique, freyssenet.com , 2006, 10,4 Mo.

✔ Freyssenet M., avec la collaboration de Beaujeu F., Charron E., “L’automatisation du montage automobile. Conceptions technique, organisationnelle, gestionnaire et sociale. Divergences et condi-tions de mise en cohérence” , CSU, Paris, 1994, 132 p. Édition numérique, freys-senet.com, 2006, 2,6 Mo.

✔ Charron E., Freyssenet M., "L'automatisation de l'assemblage dans les firmes automobiles japonaises" , CSU, Paris, 1993, 9 p. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 120 Ko.

Bohusläningen, Dagens Nyheter, Suède, 31 mars, 3 et 6 avril 1993, dans un jour-nal local, un journal national et une revue du Ministère des Affaires Sociales: entretiens (avec Elsie Charron) sur la fermeture de l’usine Volvo d’Uddevalla et sur la significa-tion de l’organisation industrielle qui y avait été adoptée.

Charron E., Freyssenet M., « Les systèmes-experts à la RATP », Les Cahiers de l’ANVIE, publiés dans la revue Sciences Humaines, n°22 Novembre 1992, p38.

✔ Charron E., Freyssenet M., Imbert F., L’évolution du système de classification des emplois d’exécution de l’entretien et des ateliers à la RATP, GIP Mutations Indus-trielles, Paris, 1990, 64 p. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 224 Ko.

✔ Charron E., Freysssenet M., Les outils-tests et la conception des nouveaux matériels roulants (Réseau ferré de la RATP), GIP « Mutations Industrielles ». Édition numérique : freyssenet.com, 2007, 400 Ko.

✔ Blanc M., Charron E., Freyssenet M.,Le « développement » des systèmes-experts en entreprise, Cahiers de recherche du GIP « Mutations Industrielles », n° 35, novembre 1989, 84 p. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 1,4 Mo. Version complétée et modifiée de Blanc M., Charron E., Freyssenet M., “Les systèmes experts à la RATP: expérimentations et réflexions”, Paris, GIP Mutations Industrielles, 1988, 85 p.

✔ Charron E., Freyssenet M., Imbert F., Conception des équipements et travail de main-tenance, Cahier de Recherche du GIP Mutations Industrielles, n°30, mai 1989, 72 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2006, 2,6 Mo.

✔ Blanc M., Charron E., Freyssenet M., “Les systèmes experts à la RATP: expérimentations et réflexions”, Paris, GIP Mutations Industrielles, 1988, 85 p. Republié avec compléments et modifications: Blanc M., Char-ron E., Freyssenet M.,Le « développement » des systèmes-experts en entreprise, Cahiers de recherche du GIP « Mutations Industrielles », n° 35, novembre 1989, 84 p. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 1,4 Mo.

Charron E., Freyssenet M., Imbert F., “L’évolution des représentations du travail d’entretien du matériel roulant du réseau ferré de la RATP”, Paris, CSU, 1986. 28p.

Charron E., Freyssenet M., Mahieu Ch., “Division spatiale du travail et automatisa-tion”, Paris, CSU, 1984, 182 p.