Boyer Robert

✔ Boyer R.,Freyssenet M., Is a second car revolution underway? How to improve our capacity to answer? , Slides presentation. 25th GERPISA colloquium, ENS Cachan, 14-16 june 2017, Numeric Publishings, gerpisa.org, 2017, 4,60 Mo ; freyssenet.com, 2017, 4,60 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Le ralentissement de la productivité est-il le signe d'un l'épuisement du changement technique? Les enseignements de l'industrie automobile française depuis 1945, Présentation diapositives, Centre Cournot, Paris, 31 mai 2017, Éditions numériques, gerpisa.org, 2001, Ko ; freyssenet.com, 2017, 60 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., The Theory of Productive Models. Developments and Perspectives, key note, 24th GERPISA International Colloquium “The ‘new frontiers’ of the world automotive industry. Technologies, applications, innovations, markets”, Instituto Tecnologico Monterrey, Puebla, Mexico, 1-3 june 2016. Digital publication, freyssenet.com, 2016, 2 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Le Monde qui a changé la machine. Essai d’interprétation d’un siècle d’histoire automobile. Quatorze textes préparatoires, GERPISA, Paris, 2006, 554 p. Édition numérique, freysse-net.com, 2006.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « La ‘production au plus juste’ dans une monde de libre-échange, serait-elle l’avenir ? », GERPISA, Paris, 1999, 20p. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 324 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Le système de production Ford et sa crise précoce, 1908-1939. Un essai d’interprétation et les pos-sibles enseignements », GERPISA, Paris, 1999, 34 p. Édition numérique, freysse-net.com, 2006, 650 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Les modèles productifs que le système de production de Ford n’a pas fait disparaître… ou l’introuvable production artisanale, 1895-1939 », GERPISA, 1999, 35 p. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 536 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M.,« General Motors et Chrysler surpassent Ford… en inventant de nouvelles stratégies de profit et de nouveaux systèmes de production, 1920-1939 », GERPISA, 1999, 31 p. Édition numé-rique, freyssenet.com, 2006, 500 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « La diversité des modes de croissance nationaux de l’après-guerre et les stratégies de profit poursuivies par les constructeurs automobiles, 1945-1974 », GERPISA, 1999, 42 p. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 550 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M.« Le modèle sloanien a-t-il été le one best way des Trente Glorieuses ? », GERPISA, Paris, 1999, 52 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2006, 660 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « La crise du modèle sloanien aux Etats-Unis et l’affirmation de deux nouveaux modèles au Japon, 1967-1973 » , GERPISA, Paris, 1999, 40 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2006, 760 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Non pas un…, mais trois modèles productifs, 1974-1985 », GERPISA, Paris, 40 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2006, 608 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Rien n’est définitif. Tout modèle productif a des limites, 1986-1992 », GERPISA, Paris, 1999, 32 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2006, 600 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Le tournant des années 90. Feu l’irrésistible japonisation des firmes. L’offensive libérale », GERPISA, Paris, 1999, 54 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2006, 1,5 Mo.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Les théories ne s’usent que si l’on s’en sert… Un peu de prospective», GERPISA, Paris, 1999, 44 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2006, 3,2 Mo.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Dix enseignements d’un siècle d’histoire automobile, à propos des modèles productifs », GERPISA, Paris, 1999 k, 21 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2006, 272 ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Glossaire des notions élaborées pour analyser les trajectoires des firmes et identifier les modèles produc-tifs, GERPISA, Paris, 1999, 19 p. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 288 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Les stratégies de profit et les performances des firmes automobiles. Une analyse statistique, 1965-1994 », GERPISA, Paris, 1999, 60 p. Édition numérique : freyssenet.com, 2006, 5,4 Mo.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Oltre Toyota. I nuovi modelli produttivi, EGEA, Università Bocconi Editore, Milano, 2005, 170 p. Traduzione: Geneviève Henrot. Version révisée et augmentée en italien de Boyer R., Freyssenet M., Les modèles productifs, Paris, Repères, La Découverte, 2000, 128 p.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Les uns fusionnent, les autres pas. La variété des stratégies de profit et des modèles productifs à l’ère de la mondialisation », Actes du GERPISA, n°36, mars 2004, pp 33-40. Édition numérique, gerpisa.univ-evry.fr , 2004, 160 Ko ; freyssenet.com , 2006, 200 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet, M., “Le changement de sens du terme taylorisme”, (extrait de Les Modèles productifs), in Combemale P., Piriou J.P.(dir.), Nouveau manuel de Sciences économiques et sociales, La Découverte, Paris, 2004.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Produktionmodelle, Ein e Typologie am Beispiel der Automobilindustrie, Edition Sigma, Berlin, 2003, 160 p. Aus dem französischen von Peter Jansen. Version révisée et augmentée en allemand de Boyer R., Freyssenet M., Les modèles pro-ductifs, Paris, Repères, La Découverte, 2000, 128 p.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Los modelos productivos, Editorial Fundamentos, Madrid, 2003, 155 p. Traducción: Eveline Tocut. Version modifiée en espagnol de Boyer R., Freyssenet M., Les modèles productifs, Paris, Re-pères, La Découverte, 2000, 128 p.

✔ Boyer R., Freyssenet M., The productive models. The conditions of profitability, Londres, New York, Palgrave, 2002, 126 p. Translation: Alan Sitkin. Version modifiée en anglais de Boyer R., Freys-senet M., Les modèles productifs, Paris, Repères, La Découverte, 2000, 128 p.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Globalization but Still a Large Diversity of Productive Models and Corporate Governance Styles, Seoul Journal of Economics, Summer 2002, volume 15, n°2, pp 149-191. ISSN: 1225-0279. Digital publications: http://s-space.snu.ac.kr/handle/10371/1264; freysse-net.com, 2010, 4 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine: un nouveau schéma d'analyse de l'industrie automobile", in Bonin et alii (dir.), Transnational Companies: 19-20th centuries, P.L.A.G.E., European Business History Association, Paris, 2002, pp 555-578. Version actualisée de Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, palais du Luxembourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automobile au début du XXIème siècle", Cédérom. Éditions numé-riques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Riscrivere il futuro. Strategie di profitto, forme di internazionalizzazione e nuovi spazi nell’industria automobobilistica », in Lodigiani, R., Martinelli, M., Dentro e oltre i post-fordismi. Impresa e lavoro in mutamento tra analysi teorica e ricerca empirica, Vita e Pensiero, Milan, 2002, pp155-175. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 250 Ko. Traduction en italien par un éditeur italien de la version anglaise publiée par un éditeur allemand : Boyer R., Freyssenet M., “Rewriting the Future. Profit Strategies, Forms of Internationalisation and New Spaces in the Automobile Industry”, in Eckardt, A., Köhler, H-D., Pries, L. (Hg.), Global Players in Lokalen Bindungen. Unterneh-mensglobalisierung in soziologischer Perspektive, Édition Sigma, Berlin, 1999, pp 81-97.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Entre innovations historiques et contraintes structurelles : éléments d'une théorie des modèles productifs » Couverture Orange, CEPREMAP, n°2002-05, avril 2002, pp 1-85. Édition numérique, freyssenet.com, 2009, 1,3 Mo, ISSN 7116-0941.

Boyer R., Freyssenet M., « The Nation-State, Globalization and Regionalism : the new directions for economic integration processes », Colloquium : « The Globalization and the Regionalism : Changing Society in the 21th Century », Hosei University, October 27, 2002.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Los modelos productivos, Lumen Humanitas, Buenos Aires, Mexico, 2001, 115 p. Traducción: Irene Brousse. Version modifiée en espagnol de Boyer R., Freyssenet M., Les modèles productifs, Paris, Re-pères, La Découverte, 2000, 128 p.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "O Mundo que Mudou a Maquina. Syntese dos trabalhos do GERPISA, 1993-1999", Nexos econômicos, vol II, n°1, Outobro de 2000, pp 15-47. Edição numérica, freysse-net.com, 2011, 260 Ko, ISSN 1776-0941. Versão alterada, em português, numa revista brasileira de: Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, palais du Luxembourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automobile au début du XXIème siècle", Cédérom. Edições numéricas, Éditions numé-riques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 ko, ISSN 1776-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., El mundo que cambió la maquina. Un nuevo esquema de análisis de la industria del automóvil, Sociologia del Trabajo, n° 41, fev 2001, pp 3-44. Edición numérica, freyssenet.com, 2011, Ko, ISSN 7116-0941. Traducción en español de Ana Victoria Lazano y revisión de Juan José Castillo de una versión modificada de: Boyer R., Freys-senet M., "Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, Palais du Luxembourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automobile au début du XXIème siècle", Cédérom. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine. Un schéma d'analyse des modèles productifs", Economia e Politica Industriale, n°110, juin 2001, pp 33-68. Version modifiée en français dans une revue italienne de Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, palais du Luxem-bourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automo-bile au début du XXIème siècle", Cédérom. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999 », Actes du GERPISA, n°31, avril 2001, pp 7-71. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003. Version actualisée de Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, palais du Luxem-bourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automobile au début du XXIème siècle", Cédérom. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "The World that Changed the Machine. Synthesis of GERPISA Research programs, 1993-1999", version en anglais de Boyer R., Freyssenet M., « Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999 », Actes du GERPISA, n°31, avril 2001, pp 7-71. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003.

✔ Boyer R., Freyssenet M.,機械を変えた世界 生産モデルの多様性, 経済セミナー, 2001.11 通巻 562号, 2001.12 通巻 563号, 2002.1 通巻 564号 , (Boyer R., Freyssenet M.,"Le monde qui a changé la machine. La variété des modèles productifs", Keizai Seminar, n°562, nov 2001, pp 62-68 (1ère partie), n°563, déc 2001, pp 58-65 (2ème partie), n°564, janv 2002, pp 54-59 (3ème partie). Édition numérique, freyssenet.com, 2011, 250 Ko, ISSN 7116-0941). Revue japonaise, article publié en japonais. Version actualisée de Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la ma-chine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, palais du Luxembourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automobile au début du XXIème siècle", Cédérom. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Beuzit P. Quel avenir pour les constructeurs automobiles ? Entre mimétisme et recherche de singularité, Le Journal de l’École de Paris du Management, juillet-août 2001, n°30, pp15-22. Édition numérique, freyssenet.com, 2015, 34 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "Les uns fusionnent, les autres pas. La variété des stratégies de profit et des modèles productifs à l'ère de la mondialisation", in Y Lung (dir.), Actes de la 9ème Rencontre Internationale du GERPISA, 7-9 juin 2001, palais du Luxembourg, "Les reconfigurations de l'industrie automobile : alliances, cessions, fusions-acquisitions, partenariats, scission…" (Cédé-rom). Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr , 2001, 52 Ko; freyssenet.com , 2006, 52 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Les modèles productifs, Paris, Repères, La Découverte, 2000, 128 p.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Préface, in Freyssenet M., Mair A., Shimizu K., Volpato G. (dir.), Quel modèle productif? Trajectoires et modèles industriels des constructeurs automobiles mondiaux, La Découverte, Paris, 2000, pp 7-10. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 70 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Fusions-acquisitions et stratégies de profit », Revue française de gestion, n°131, nov-déc 2000, pp 20-28.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Comment les modèles productifs se transforment?, Sciences Humaines, juin-juillet-août 2000, pp 36-40. Édition numérique, freyssenet.com, 2015, 4,5 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Les transformations des modèles productifs, Texte remis à Sciences Humaines. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 120 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Le monde qui a changé la machine. Un schéma d’analyse des modèles productifs », La Lettre du GERPISA, février 2000, n°139, pp 2-4. ; mars 2000, n°140, pp 2-6 ; avril 2000, n°141, pp 4-7 ; Mai 2000, n°142, pp 7-12 ; Juin 2000, n° 143, pp 5-7. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001; freyssenet.com, 2006, 300 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "The World that Changed the Machine. An analysis schema of productive models, La Lettre du GERPISA, february, 2000, n°139, pp 2-4 ; march 2000, n°140, pp 2-6 ; april 2000, n°141, pp 4-7, may 2000, n°142, pp 7-12; June 2000, n° 143, pp 5-7. Digital publica-tion, gerpisa.univ-evry.fr, 2001; freyssenet.com, 2006, 200 Ko. English version of Boyer R., Freyssenet M., « Le monde qui a changé la machine. Un schéma d’analyse des modèles productifs », La Lettre du GERPISA, février 2000, n°139, pp 2-4. ; mars 2000, n°140, pp 2-6 ; avril 2000, n°141, pp 4-7 ; Mai 2000, n°142, pp 7-12 ; Juin 2000, n° 143, pp 5-7. Éditions numé-riques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001; freyssenet.com, 2006, 300 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, palais du Luxembourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automobile au début du XXIème siècle", Cédérom. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 ko.

✔Boyer R., Freyssenet M. « The World that Changed the Machine. Synthesis of Research Programs, 1993-1999 », version en anglais de Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, Palais du Luxembourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automobile au début du XXIème siècle". Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "A New Approach of Productive Models. The World That Changed the Machine", (Neue Prodktions-modelle. Von der Welt, welche die Maschine veränderte) Industrielle Beziehungen, 2000/4, pp 385-412. Numerische Ausgaben : gerpisa.univ-evry.fr 2001 Ko; freyssenet.com, 2007, Ko. ISSN 7116-0941. Version en anglais dans une revue allemande de Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, palais du Luxem-bourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automo-bile au début du XXIème siècle", Cédérom. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "O Mundo que Mudou a Maquina. Syntese dos trabalhos do GERPISA, 1993-1999", Nexos econômicos, vol II, n°1, Outobro de 2000, pp 15-47. Version en portugais dans une revue brésilienne, de Boyer R., Freyssenet M., "Le monde qui a changé la machine. Synthèse des travaux du GERPISA, 1993-1999", in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Huitième Rencontre Internationale du GERPISA, 8-10 juin 2000, palais du Luxem-bourg, Paris "Le monde qui a changé la machine. Perspective pour l'industrie automo-bile au début du XXIème siècle", Cédérom. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr., 2003; freyssenet.com, 2006, 650 ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., « Le monde qui a changé la machine. Un schéma d’analyse des modèles productifs », La Lettre du GERPISA, février 2000, n°139, pp 2-4. ; mars 2000, n°140, pp 2-6 ; avril 2000, n°141, pp 4-7 ; Mai 2000, n°142, pp 7-12 ; Juin 2000, n° 143, pp 5-7. Éditions numé-riques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001; freyssenet.com, 2006, 300 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "The World that Changed the Machine. An analysis schema of productive models, La Lettre du GERPISA, february, 2000, n°139, pp 2-4 ; march 2000, n°140, pp 2-6 ; april 2000, n°141, pp 4-7, may 2000, n°142, pp 7-12; June 2000, n° 143, pp 5-7. Digital publica-tion, gerpisa.univ-evry.fr, 2001; freyssenet.com, 2006, 200 Ko. English version of Boyer R., Freyssenet M., « Le monde qui a changé la machine. Un schéma d’analyse des modèles productifs », La Lettre du GERPISA, février 2000, n°139, pp 2-4. ; mars 2000, n°140, pp 2-6 ; avril 2000, n°141, pp 4-7 ; Mai 2000, n°142, pp 7-12 ; Juin 2000, n° 143, pp 5-7. Éditions numé-riques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001; freyssenet.com, 2006, 300 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Beuzit P. Quel avenir pour les constructeurs automobiles ? Entre mimétisme et recherche de singulari-té, Les Amis de l’École de Paris du Management, compte-rendu Loïc Vieil-lard-Baron, 29.11.2000. Éditions numériques, freyssenet.com, 2015, 34 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Different Paths for Automakers at the Turn of Century, IMVP Sponsors Meeting, Cambridge (USA), 1999 October 5-7. Troisième publication en anglais, sous un titre différente, de Boyer R. Freyssenet M., "The Future Once Again is Open. Profit Strategies, Internationalisation Forms and New Spaces of Auto-mobile Industry”, in Freyssenet, M., Lung, Y., (dir.), Proceedings of Sixth Interna-tional Colloquium of GERPISA, “The New Spaces in the World Automobile Industry”, 4-6 june, 1998, Paris, Palais du Luxembourg, pp 609-632. Éditions numériques, imvp.mit.edu, 1999; freyssenet.com, 2006, 200 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., “Rewriting the Future. Profit Strategies, Forms of Internationalisation and New Spaces in the Automobile Industry”, in Eckardt, A., Köhler, H-D., Pries, L. (Hg.), Global Players in Lo-kalen Bindungen. Unternehmensglobalisierung in soziologischer Perspektive, Édition Sigma, Berlin, 1999, pp 81-97. Quatrième publication en anglais par un éditeur allemand, dans une version plus longue et une nouvelle traduction, et sous un titre modifié de Boyer R. Freyssenet M., "The Future Once Again is Open. Profit Strategies, Internationalisation Forms and New Spaces of Automobile Industry”, in Freyssenet, M., Lung, Y., (dir.), Proceedings of Sixth International Colloquium of GERPISA, “The New Spaces in the World Auto-mobile Industry”, 4-6 june, 1998, Paris, Palais du Luxembourg, pp 609-632 . Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 200 Ko.

Boyer R., Freyssenet M., Lung Y., “GERPISA: Erfahrungen aus einem internationalen Automobil-Forschungsnetzwerk”, in Kilper, H., Pries, L. (Hrsg.), Die Globalisierung der deutschen Automobilindustrie. He-rausforderungen für Wirtschaft und Politik, Rainer Hampp Verlag, München/Mering, 1999, pp 247-270. En allemand en première publication.

Boyer R., Freyssenet M., "Hacia qué mundo vamos?", Realidad Economica, Buenos Aires, n°164, mayo-jugno 1999, pp 42-49. En espagnol par une revue argentine.

Boyer, R., Freyssenet, M., “Renault-Nissan, le plus dur reste à faire”, Le Monde, 23 octobre 1999, rubrique Horizon-Débats, p. 17.

Boyer, R., Freyssenet, M., "Renault-Nissan, What's the Point?, Global Automotive Network, Londres, juin 1999.

✔ Boyer R. Freyssenet M., “L’avenir est à nouveau ouvert. Stratégies de profit, formes d’internationalisation et nouveaux espaces de l’industrie automobile”, in Freyssenet, M., Lung, Y., (dir.), Actes de la Sixième Rencontre Internationale du GERPISA, “Les nouveaux espaces de l’industrie automobile mondiale”, 4-6 juin, 1998, Paris, Palais du Luxembourg, pp 609-632. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 230 Ko.

✔ Boyer R. Freyssenet M., "The Future Once Again is Open. Profit Strategies, Internationalisation Forms and New Spaces of Automobile Industry”, in Freyssenet, M., Lung, Y., (dir.), Proceedings of Sixth Interna-tional Colloquium of GERPISA, “The New Spaces in the World Automobile Industry”, 4-6 june, 1998, Paris, Palais du Luxembourg, pp 609-632. Traduction en anglais du texte précédent. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 200 Ko.

✔ Boyer R., Freyssenet M., “Automakers in the Second Century of the Automobile: The Roads Ahead”. Paris, in Actes du Congrès Mondial Automobile de la FISITA, Paris, 1998, Cederom. Deuxième publication en anglais, sous un titre différent, de Boyer R. Freyssenet M., "The Future Once Again is Open. Profit Strategies, Internationalisation Forms and New Spaces of Automobile Industry”, in Freyssenet, M., Lung, Y., (dir.), Proceedings of Sixth International Colloquium of GERPISA, “The New Spaces in the World Automobile Industry”, 4-6 june, 1998, Paris, Palais du Luxembourg, pp 609-632. . Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 200 Ko.

✔ Boyer R., Charron E., Freyssenet M., “La réouverture d'Uddevalla”, La Lettre du GERPISA, Mars 1996, n°101. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 12 Ko; freyssenet.com, 2006, 100 Ko.

Boyer R., Freyssenet M., “Des modèles industriels aux stratégies d'internationalisation”, in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Quatrième Rencontre Internationale du GERPISA, “L'industrie automobile mondiale: entre homogénéisation et hiérarchisation”, 1996, pp 27-111.

✔ Boyer R., Freyssenet M., “Emergencia de nuevos modelos industriales. Problemática del programa internacional del GERPISA”, Sociologia del trabajo, 1996, 27, pp 23-54. Edición numérica: freyssenet.com, 2013, 643 Ko, ISSN 7116-0941. Version écourtée de Boyer R., Freys-senet M., “Émergence de nouveaux modèles industriels. Problématique et démarche d’analyse”, Actes du GERPISA, n°15, juillet 1995, 169 p. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 1,5 Mo; freysse-net.com, 2006, 2,4 Mo.

✔ Boyer R., Freyssenet M., “Émergence de nouveaux modèles industriels. Problématique et démarche d’analyse”, Actes du GERPISA, n°15, juillet 1995, 169 p. Éditions numériques, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 1,5 Mo; freyssenet.com, 2006, 2,3 Mo.

✔ Boyer R., Freyssenet M., "Emergence of new industrial models. Hypothesis and analytical procedure”, Actes du GERPISA, n°15, juillet 1995, 169 p. Digital publication, gerpisa.univ-evry.fr, 2001, 1,5 Mo; freys-senet.com, 2006, 1,5 Mo.

Boyer R., Freyssenet M. (dir.), Actes de la Troisième Rencontre Internationale du GERPISA, “Les nouveaux modèles indus-triels”, Paris, 15-16-17 juin 1995, Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche, 4 volumes.

Boyer R., Freyssenet M., “Les nouveaux modèles industriels: propositions de caractérisation”, in Boyer, R., Freyssenet, M. (dir.), Actes de la Troisième Rencontre Internationale du GERPISA, “Les nouveaux modèles industriels”, 15-16-17 juin 1995, Paris, Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche. pp 473-488.

Boyer R., Freyssenet M. (dir.), "The World that Changed the Machine", volume 1, in Boyer R., Freyssenet M. (dir.), "L'émergence de nouveaux modèles industriels, The Emergence of New Industrial Models", GERPISA, Évry, 1995, 152 p.

Boyer R., Freyssenet, M. (dir.), "L'émergence de nouveaux modèles industriels, The Emergence of New Industrial Models", GERPISA, Évry, 1995, 5 volumes, Union Européenne (contrat n°ERDCHRXCT930296).

✔ Boyer R., Freyssenet M., Productive models, between business history and social sciences. The world that changed the machine, Fifth International Steering Committee of “Emergence of Industrial Models” Program, GERPISA, Gif-sur-Yvette, 16-18 novembre 1995, 11 p. Digital publication, freysse-net.com, 2015, 62 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Productive models, between business history and social sciences. A summary of the major findings of the first program sponsored by the Gerpisa international network, "Contemporary japanese studies un social sciences" Colloquium, Frei Universität, Berlin, 5-7th november 1995. Digital publication, freyssenet.com, 2015, 62 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., Processus d’émergence de nouveaux modèles industriels, Congrès Mondial de Sociologie, 18-23 juillet 1994, Bielefeld, Allemagne, RC 30. Édition numérique : freyssenet.com, 2013, 447 Ko, ISSN 7116-0941.

Boyer R., Freyssenet M. (dir.), Actes de la Deuxième Rencontre Internationale du GERPISA, “Des trajectoires des firmes aux modèles industriels” , 16-17-18 juin 1994, Paris, Ministère de l’Enseignement Su-périeur et de la Recherche, 4 volumes.

Boyer R., Freyssenet M. (dir.), Actes de la Première Rencontre Internationale du GERPISA, “Les trajectoires des firmes auto-mobiles”, 17-18-19 juin 1993, Paris, Institut de la Défense, 3 volumes.