Sociologie urbaine

Monographie de commune

Freyssenet M. (coord.), “Yzeron, commune rurale de la banlieue lyonnaise”, Lyon, Ecole Pratique de Psychologie et de Pédagogie, 1966, 253 pages.

Profil socio-professionnel et démographique de communes et quartiers

Cornuau, Cl., Freyssenet M., “L’analyse typologique d’une aire métropolitaine”, Cahiers du STCAU, Paris, Ministère de l’Équipement, 1968, 58 p. + 6 cartes.

Freyssenet M., “L’évolution de la structure sociale de la population des communes de la région Lyon-St Etienne entre 1954 et 1962”, Lyon., OREAM, 1968, 350p + annexes cartographiques.

Freyssenet M., “La population de l’aire métropolitaine Lyon-St-Etienne-Grenoble. 1954-1962”, Cahiers de l’OREAM, n°2, Lyon, 1967, 64 p.

✔ Freyssenet M., Regazzola T., Retel J., Ségrégation spatiale et déplacements sociaux dans l’agglomération parisienne de 1954 à 1968, Paris, CSU, 1971, 161 p. Édition numérique: freyssenet.com, 2010, 3,7 Mo, ISSN 7116-0941.

Changements de résidence et d’emploi

Freyssenet M., Lacoin E., “Les migrations dans l’aire métropolitaine Lyon-St-Etienne-Grenoble”, Cahiers de l’OREAM, n°5, Lyon, mai-juin 1968, 50 p.

Freyssenet M., Retel J., “Aires de changement de résidence et d’emploi dans l’agglomération parisienne”, Paris, CSU, 1970, 169 p.

Briand J.P., Freyssenet M. , “Ménages et logements à Alger”, Alger, ETAU, 1970, 250 p.

✔ Freyssenet M., Regazzola T., Retel J., Ségrégation spatiale et déplacements sociaux dans l’agglomération parisienne de 1954 à 1968, Paris, CSU, 1971, 161 p. Édition numérique: freyssenet.com, 2010, 3,7 Mo, ISSN 7116-0941.

Freyssenet M., “Division du travail et mobilisation quotidienne de la main d’oeuvre: les cas Renault et Fiat”, Transports et Société, Actes du colloque de Royaumont, Paris, Economica, 1980, pp 347-363.

✔ Freyssenet M., “Division du travail et mobilisation quotidienne de la main d’oeuvre. Les cas Renault et Fiat”, CSU, Paris, 1979, 421 p.

Déplacements domicile-travail

✔ Freyssenet M., “Division du travail et mobilisation quotidienne de la main d’oeuvre. Les cas Renault et Fiat”, CSU, Paris, 1979, 421 p.

La répartition territoriale des emplois

✔ Freyssenet M., “Le processus de déqualification-surqualification de la force de travail”, CSU, Paris, 1974, 247 p. Deuxième édition écourtée et légèrement modifiée, Freyssenet M., Qualification du travail : tendances et mises en question, Paris, La Documentation française, 1975, 198 p. Troisième édition augmentée d'un chapitre, Freyssenet M., La division capitaliste du travail, Paris, Savelli, 1977, 221 p.

✔ Freyssenet M., “Division du travail et mobilisation quotidienne de la main d’oeuvre. Les cas Renault et Fiat”, CSU, Paris, 1979, 421 p.

Freyssenet M., “Division du travail et mobilisation quotidienne de la main d’oeuvre: les cas Renault et Fiat”, Transports et Société, Actes du colloque de Royaumont, Paris, Economica, 1980, pp 347-363.

✔ Freyssenet M., La evolución de la división espacial del trabajo, Cuicuilco, Revista de la Escuela Nacional de Antropología e Historia, México, n° 19, 1987, pp 61-76. Traducción: Juan Luis Sariego. Edición numérica, freyssenet.com, 2015, 590 Ko, ISSN 7116-0941.En espagnol par une revue mexicaine

✔ Freyssenet M., ¿Cómo construir la competitividad de las empresas y el atractivo de los territorios?, Conferencia magistral, Primer coloquio internacional « Globalización y territorios: impactos y respuestas en las ciudades”, 26 y 27 de abril 2012, El Colegio de Sonora, Hermosillo, México. Edición numérica : freyssenet.com, 2012, 156 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Diapositivas de la conferencia ¿Cómo construir la competitividad de las empresas y el atractivo de los territorios?, Conferencia magistral, Primer coloquio internacional « Globalización y territorios: impactos y respuestas en las ciudades”, 26 y 27 de abril 2012, El Colegio de Sonora, Hermosillo, México. Edición numérica : freyssenet.com, 2012, 581 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., “Crise de la sidérurgie lorraine et échec de la diversification industrielle”, Archivio di studi urbani e regionali, Milan, Franco Angeli Editore, n° 16, 1983, pp 67-81. En français par une revue italienne en première publication. Édition numérique, freyssenet.com , 2006, 160 Ko.

Ségrégation spatiale et paupérisation

✔ Freyssenet M., Regazzola T., Retel J., Ségrégation spatiale et déplacements sociaux dans l’agglomération parisienne de 1954 à 1968, Paris, CSU, 1971, 161 p. Édition numérique: freyssenet.com, 2010, 3,7 Mo, ISSN 7116-0941.

Freyssenet M., “Mouvements du capital et processus de paupérisation”, Paris, CSU, 1973, 178 p.

✔ Freyssenet M., “D’une tentative à une autre: fixer puis libérer les ouvriers de métier”, Annales de la Recherche Urbaine, n° spécial, Vie quotidienne en milieu urbain, Colloque de Montpellier, Paris. CRU, 1980, pp 25-45. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 170 Ko. Version modifiée de ✔ Freyssenet M., « Division du travail, pratiques ouvrières et pratiques patronales. Les ouvriers sidérurgistes chez de Wendel, 1880-1974 », CSU, Paris, 1978, 34 p. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 160 Ko.

Structures urbaines

Freyssenet M., "L'école et la ville", in Guy Vincent, Michel Freyssenet, Recherches sur la carte scolaire et l'espace urbain à Lyon, Centre de Sociologie de l'Éducation, Lyon, 1965, pp. 10-18 + 14 cartes hors texte.

✔ Freyssenet M., “D’une tentative à une autre: fixer puis libérer les ouvriers de métier”, Annales de la Recherche Urbaine, n° spécial, Vie quotidienne en milieu urbain, Colloque de Montpellier, Paris. CRU, 1980, pp 25-45. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 170 Ko. Version modifiée de ✔ Freyssenet M., « Division du travail, pratiques ouvrières et pratiques patronales. Les ouvriers sidérurgistes chez de Wendel, 1880-1974 », CSU, Paris, 1978, 34 p. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 160 Ko.

✔ Freyssenet M., “Division du travail et mobilisation quotidienne de la main d’oeuvre. Les cas Renault et Fiat”, CSU, Paris, 1979, 421 p.

Pratiques de loisir

Freyssenet M., “Les activités de loisirs dans l’aire métropolitaine”, Cahiers de l’OREAM, n°6, Lyon, octobre-novembre 1968, 45 p.

Attractivité des territoires

✔ Freyssenet M., Comment se construisent conjointement la compétitivité des firmes et l'attractivité des territoires?, Journée de travail du GERPISA, 4 juin 2010. Édition numérique : freyssenet.com, 2015, 685 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation diapositive de: Comment se construisent conjointement la compétitivité des firmes et l'attractivité des territoires?, Journée de travail du GERPISA, 4 juin 2010. Édition numérique : freyssenet.com, 2015, 696 Ko, ISSN 7116-0941

✔ Freyssenet M., ¿Cómo se construyen la competitividad de las empresas y el atractivo de los territorios?, Seminario-taller y ciclo de conferencias: "Nuevas estrategias de la industria automotriz en la crisis », Facultad de Contaduría y Administración, Instituto de Investigaciones Económicas, UNAM, 2012.04.30 y 2012.05.02-03, México Edición numérica, freyssenet.com, 2012, 172 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Presentación con diapositivas ¿Cómo se construyen la competitividad de las empresas y el atractivo de los territorios?, Seminario-taller y ciclo de conferencias: "Nuevas estrategias de la industria automotriz en la crisis », Facultad de Contaduría y Administración, Instituto de Investigaciones Económicas, UNAM, 2012.04.30 y 2012.05.02-03, México Edición numérica, freyssenet.com, 2012, 653 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Competitividad de las empresas y atractivo de los territorios : ¿cómo se construyen? Una perspectiva desde la industria automotriz, in Covarubias A., Arteaga Garcia A. (coord.) La industria automotriz en México frente al nuevo siglo, MA Porrua editor, México, 2015, pp 17-43. Edición numérica, freyssenet.com, 2015, 766 Ko, ISSN 7116-0941.