La industria automotriz en la crisis económica y ambiental mundial : lo que esta en juego

Referencia del texto y de la presentacion

Freyssenet M., La industria automotriz en la crisis económica y ambiental mundial : lo que esta en juego, Ponencia para la conferencia «Pasado, Presente y Futuro del Automóvil en Castilla y León », Universidad de Valladolid, Valladolid, 19-22 septiembre 2011. Edición numérica : freyssenet.com, 2011, 2,6 Mo, ISSN 7116-0941.

Freyssenet M., La industria automotriz en la crisis económica y ambiental mundial : lo que esta en juego, Diapositivas para la presentacion de la ponencia, Conferencia «Pasado, Presente y Futuro del Automóvil en Castilla y León », Universidad de Valladolid, Valladolid, 19-22 septiembre 2011. Edición numérica : freyssenet.com, 2011, 6,1 Mo, ISSN 7116-0941.

La ponencia y su presentacion pueden ser descargados al final de esta página.

Algunas partes, gráficos y cuadros son la actualizacion y la traducción de partes, gráficos y cuadros de dos otros artículos y presentaciones:
- Freyssenet M., Una crisis puede ocultar otra ¿Qué contribución de la teoría de los modelos productivos?, Conferencia al VI Congreso de la Asociación Latinoamericana de la Sociología del Trabajo, México, 20-23 de Abril 2010.
- Freyssenet M., The Second Automobile Revolution is underway! Three scenarios in confrontation, Slides presentation. The 19th GERPISA International Colloquium “Is the Second Automobile Revolution on the way?” Paris, 8, 9, 10 june 2011,

Resumen

La industria global de la automóvil ha sido duramente golpeada por la crisis financiera y económica de 2008, aunque luego pareció alcanzar nuevas alturas gracias a una recuperación muy rápida y a la fuerte demanda de los países emergentes. Sin embargo, el reciente repunte de la crisis y el riesgo de recesión, muy real esta vez, oscurecen las perspectivas en un momento en que la industria de la automóvil se ve obligado a hacer una segunda revolución, la del coche limpio

Índice

Introducción

1. La crisis de una forma de capitalismo

1.1. General Motors: la caída
1.2. El final del cuento de hadas Toyota
1.3. Los fabricantes menos involucrados en la "nueva economía"

2. La inevitable transición hacia el coche (más) limpio. Tres escenarios en competición
2.1. El escenario de la diversidad: lo que se desarrolla de hecho por el momento
2.2. El escenario de la progresividad: que puede transformarse en su contrario: “todo a la vez”
2.3. El escenario de la ruptura: el de mayor riesgo, pero que puede prevalecer

Conclusiones generales

Palabras claves

Industria automóvil, modos de crecimiento nacional, “nueva economía”, crisis económica, crisis ambiental, General Motors, Toyota, caro limpio, caro eléctrico, caro hibrido

Disciplinas involucradas

Antropología, Economía, Ergonomía, Filosofía, Geografía, Gestión, Historia, Historia de las ciencias y de las Técnicas, ,Ciencia de ingeniero, Ciencia de la política, Sociología.

Contexto

Contribución
para la evolución de la cuestionamiento personal,
para la producción científica de la red o del laboratorio,
para el debate científico nacional e internacional,
para la difusión de los resultados de la investigación,
para la mejora de los resultados de la investigación

Referencias, comentarios, notas críticas

Validez actual

Véase también

Fecha del artículo en línea

2011.09.23

Fechas de actualización

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La industria automotriz en la crisis economica y ambiental mundial.pdf2.62 Mo
Presentacion la industria automotriz en la crisis lo que se juega.pdf6.09 Mo