Publications in english

2017

✔ Freyssenet M., The Future of European Automobile Industry and Market : electric or mixed ?, Slides presentation. 2d International Conference, “The Future of Automobile Industry, 2030”, 4td International Electric Vehicle Exposition, Jeju Island, Korea, March 22, 2017. Digital publication, freyssenet.com, 2017, 1,9 Mo, ISSN 7116-0941.

2016

✔ Freyssenet M., The compared competitiveness of PSA, Renault and VW, 1990-2015. Origins of differences and strategic choices to do, Scientific symposium “The competitiveness of automobile industry in France and Germany. Economical, political and cultural context”. Forschungsinstitut für Arbeit, Technik und Kulture (F.A.T.K.), Institut für Politikwissenschaft, Lehrstuhl für Policy Analyse und politische Wirtschaftslehre, Eberhard Karls Universität, Deutsch-Französisches Institut (DFI), Tübingen, 23-24 of june 2016. Digital publication, freyssenet.com, 2016, 154 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Boyer R., Freyssenet M., The Theory of Productive Models. Developments and Perspectives, key note, 24th GERPISA International Colloquium “The ‘new frontiers’ of the world automotive industry. Technologies, applications, innovations, markets”, Instituto Tecnologico Monterrey, Puebla, Mexico, 1-3 june 2016. Digital publication, freyssenet.com, 2016, 200 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., A redefined social relationship concept, as starting point for a social sciences convergence, International Labour Process Conference, 2016, Berlin, 4-6 April. Éditions numériques : www.ilpc.org.uk, www.freyssenet.com , 2016, 1,21 Mo, ISSN 1776-0941.

2015

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2014

✔ Freyssenet M., Is it true that offshoring, outsourcing and labor costs reduction were conditions for competitiveness?, Communication, Beyond (de)industrialization : the future of industries, EAEPE Annual Conference 2013 European Association for Evolutionary Political Economy, Paris Nord/13 University Campus Bobigny, November 7-9. Éditions numériques, eaepe.org, freyssenet.com, 2014, 541 Ko, ISSN 7116-0941.

2013

✔ Freyssenet M., Is it true that offshoring was a condition for competitiveness? Slides presentation, Beyond (de)industrialization : the future of industries, EAEPE Annual Conference 2013 European Association for Evolutionary Political Economy, Paris Nord/13 University Campus Bobigny, November 7-9. Éditions numériques, http://eaepe.org, http://freyssenet.com, 2013, 612 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., The machines in division of labour studies. Facts and debates, in Maletzky M., Seeliger M., Wannöffel (Hg.), Arbeit, Organisation und Mobilität, Berlin: Campus, 2013. Digital publication, freyssenet.com, 2013, 127 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Reflective Production as a means to analyse sociologically the other Production Systems and to develop a new social relationship, in Sanberg A. (ed.), Contested Nordic Models of Work and Employment. Volvo Uddevalla and Welfare Capitalism, Stockholm: Arena idé, 2013, pp 31-34. Digital publications: freyssenet.com, 2013, 29 Ko, ISSN 7116-0941; ilpc2012stockholm.

2012

✔ Freyssenet M., The intellectual division of labour: a stake in the current crisis?, Key note, 30th International Labour Process Conference, Stockholm, 27-29 March 2012. Digital publication: freyssenet.com, 2012, 260 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation of: The intellectual division of labour: a stake in the current crisis?, Key note, 30th International Labour Process Conference, Stockholm, 27-29 March 2012. Digital publications: freyssenet.com, 2012, 152 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., The importance attached to machines in division of labour. Facts and debates. A brief critical history, Proceedings of 30th International Labour Process Conference, Stockholm, 27-29 March 2012. Digital publication, freyssenet.com, 2012, 200 Ko, ISSN 7116-0941.

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2011

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✔ Freyssenet M., The start of a Second Automobile Revolution. Corporate strategies and public policies, Economia e Politica Industriale - Journal of Industrial and Business Economics, 2011 vol. 38 (2): 69-84.

✔ Freyssenet M., The Second Automobile Revolution is underway! Three scenarios in confrontation, Slides presentation. The 19th GERPISA International Colloquium “Is the Second Automobile Revolution in progress?” Paris, 8, 9, 10 june 2011, 28 slides. Electronic Publishings: gerpisa.org, freyssenet.com, 2011, 694 Ko. ISSN 1776-0941.

✔ Freyssenet M., Three scenarios for a Second Automobile Revolution. The riskiest is not the more improbable, 2011 MMRC-Hosei RIIM-IMVP World Auto Industry Forum: “Changes and Challenges of the Global Automobile Industry: Competiton, Cooperation and Innovation for Sustainable Growth”, Hosei University, Tokyo, 4 march 2011. Digital publication, freyssenet.com, 2011, 700 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation: Three scenarios for a Second Automobile Revolution. The riskiest is not the more improbable, 2011 MMRC-Hosei RIIM-IMVP World Auto Industry Forum: “Changes and Challenges of the Global Automobile Industry: Competiton, Cooperation and Innovation for Sustainable Growth”, Hosei University, Tokyo, 4 march 2011. Digital publication, freyssenet.com, 2011, 1 Mo, ISSN 7116-0941.

2010

✔ Freyssenet M., Jetin B., The deregulation of employment and finance. The Big Three in crisis, GERPISA, Paris, 2010, 19 p. Digital publication, freyssenet.com, 2011, 704 ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., The beginnings of a Second Automobile Revolution. Firms strategies and public policies, Convegno « Sfide ed opportunità della filiera automobilistica », organizzato dalla rivista "Economia e Politica Industriale", 17 Maggio 2010, Milano. Digital publication, freyssenet.com, 2007, 1 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation. The beginnings of a Second Automobile Revolution. Firms strategies and public policies, Convegno « Sfide ed opportunità della filiera automobilistica », organizzato dalla rivista "Economia e Politica Industriale", 17 Maggio 2010, Milano. Digital publication, freyssenet.com, 2010, 1,5 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., A Second Automobile Revolution? Firms Strategies and Public Policies, in Jullien B. (ed.), Proceedings of the 18th International GERPISA colloquium, « The Greening of the Global Auto Industry in a Period of Crisis », 9-11 June 2010, Berlin, Digital publications, http://leblog.gerpisa.org, 2010; freyssenet.com, 2010, 160 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation. A Second Automobile Revolution? Firms Strategies and Public Policies, in Jullien B. (ed.), Proceedings of the 18th International GERPISA colloquium, « The Greening of the Global Auto Industry in a Period of Crisis », 9-11 June 2010, Berlin, Digital publications, http://leblog.gerpisa.org, 2010; freyssenet.com, 2010, 160 Ko, ISSN 7116-094.

✔ Freyssenet M., Transformation and Choices of European Automobile Industry Post-Global Financial Crisis, KAABA Symposium "The Transformation and Choice of Automobile Industry Post-Global Financial Crisis". Seoul, June 23, 2010. Digital publication, freyssenet.com, 2010, 952 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation. Transformation and Choices of European Automobile Industry Post-Global Financial Crisis, KAABA Symposium "The Transformation and Choice of Automobile Industry Post-Global Financial Crisis". Seoul, June 23, 2010. Digital publication, freyssenet.com, 2010, 1,9 Mo, ISSN 7116-0941.

2009

✔ Freyssenet M., The unsustainability of the « new economy » and the automobile crisis, Introductory debate about the automobile crisis, 17th GERPISA international colloquium » Sustainable Development in the Automobile Industry: Changing Landscapes and Actors, 17-19 june 2009, Paris. Digital publication, freyssenet.com, 2009, 200 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Are we at the outset of a Second Automobile Revolution? Inquiries proposal. Slides presentation, in Jullien B. (dir.), Proceedings of the 17 th international colloquium of GERPISA « Sustainable Development in the Automobile Industry: Changing Landscapes and Actors », 17-19 june 2009, Paris. Digital publication, gerpisa.univ-evry.fr, 2009, 1,5 Mo; freyssenet.com, 2009, 1,5 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M.(ed.) The Second Automobile Revolution. Trajectories of the World Carmakers in the 21st century, Basingstoke and New York: Palgrave Macmillan, 2009, 468p.

✔ Freyssenet M., Jetin B.,The trap of wage and finance ‘liberalisation’ closes in on the Automotive Big Three. La Lettre du GERPISA, n° 198, january-march 2009, pp 9-14. Digital publications : freyssenet.com, 2009, 100 Ko, ISSN 7116-0941; gerpisa.univ-evry.fr, 2009.

✔ Freyssenet M., A Major Battle Is Joined Over the Transition to the Clean Car, Truthout, 6 mars 2009. Electronic publications: truth-out.org, 2009; freyssenet.com, 2011, 104 Ko, ISSN 7116-0941.

2008

✔ Freyssenet M., Profit Strategies of Automobile Firms and China, 1980-2008, Communication presented at "The Third World Forum on China Studies", Shanghaï Academy of Social Sciences, 8-9 of september, 2008. Digital publication, freyssenet.com, 2008, 1,9 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Dia Presentation: Profit Strategies of Automobile Firms and China, 1980-2008, Communication presented at "The Third World Forum on China Studies", Shanghaï Academy of Social Sciences, 8-9 of september, 2008. Digital publication, freyssenet.com, 2008, 1,9 Mo, ISSN 7116-0941.

2007

✔ Freyssenet M., Presentation, Renault 1992-2007, Globalization and some doubts, Proceedings of Fifteenth GERPISA International Colloquium, "What have we learned about the dynamics of automobile firms and systems over the past 15 years ?", Paris, 20-22 june 2007. Édition numérique : freyssenet.com, 2007, 1,5 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Dia presentation :« The15 years of GERPISA international network. Initial ambition, results, organization and approach. What have we learned? », Proceedings of the 15th international colloquium of GERPISA « What have we learned about the dynamics of automobile firms and systems over the past 15 years ? », Paris, 20-22 june, 2007. Éditions numériques, freyssenet.com, 2007, 192 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., PSA: we can look to alliances. Three questions for Michel Freyssenet, tempsreel.nouvel obs.com, 9 may 2007. Digital publication, freyssenet.com, 2007, 100 Ko, ISSN 7116-0941.

2005

✔ Freyssenet M., Carlos Ghosn’s Missing Steel, La Lettre du GERPISA, Février-Mars 2005, n° 182, pp 1-2. Digital publication, gerpisa.univ-evry.fr, 2005, 368 Ko; freyssenet.com, 2007, 60 Ko, ISSN 7116-0941.

2004

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✔ Freyssenet M., Lung Y., Car Firms’ Strategies and Practices in Europe, in Faust, M., Voskamp, U., Wittke, V. (eds), European Industrial Restructuring in a Global Economy: Fragmentation and Relocation of Value Chains, SOFI Beritche, Göttingen, 2004, pp 85-103. Digital publication: freyssenet.com, 2007, 200 Ko, ISSN 7116-0941.

Freyssenet M., Lung Y. (dir.), Actes de la Douzième Rencontre Internationale du GERPISA, « Analysing the Variety of Capitalism and the Diversity of Productive Models », 9-11 juin 2004, Ministère de la Recherche, Paris, Cédérom. Site GERPISA : http://www.gerpisa.univ-evry.fr/rencontre/12.rencontre/home.html

✔ Freyssenet M., "Exploring the macro-micro links, re-interrogationg the notion of 'growth mode", Douzième Rencontre Internationale du GERPISA, « Analysing the Variety of Capitalism and the Diversity of Productive Models », 9-11 juin 2004, Ministère de la Recherche, Paris, 28 diapositives.

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2003

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✔ Freyssenet M. Shimizu K., Volpato G., Introduction: The Diversity of Internationaliza-tion Strategies and Trajectories of Automobile Sector Firms, in Freyssenet, M. Shimizu, K., Volpato, G. (eds), Globalization or Regionalization of American and Asian Car Industry?, London, New York: Palgrave, 2003, pp 1-8. Digital publishing, freyssenet.com, 2007, 164 Ko, ISSN 7116-0941. En anglais par un éditeur anglais en première publication.

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✔ Freyssenet M., Lung Y., Foreword, in Freyssenet M., Shimizu K., Volpato G. (eds), Globalization or Regionalization of Euro-pean Car Industry?, London, New York, Palgrave-Macmillan, 2003, pp x-xii. Digital publishing, freyssenet.com, 2007, 60 Ko, ISSN 7116-0941. En anglais par un éditeur anglais en première publication.

✔ Freyssenet M. Shimizu K., Volpato G., Introduction: The Diversity of Internationalization Strategies and Trajectories of Automobile Sector Firms, in Freyssenet, M. Shimizu, K., Volpato, G. (eds), Globalization or Regionalization of European Car Industry?, London, New York: Palgrave, 2003, pp 1-8. Digital publishing, freyssenet.com, 2007, 164 Ko, ISSN 7116-0941. En anglais par un éditeur anglais en première publication.

✔ Freyssenet M. Shimizu K., Volpato G., Conclusion: Regionalization of the European Automobile Industry, More Than Globalization, in Freyssenet M., Shimizu K., Volpato G. (eds), Globalization or Region-alization of European Car Industry?, London, New York, Palgrave-Macmillan, 2003, pp 209-230. Digital publishing, freyssenet.com, 2007, 400 Ko, ISSN 7116-0941. En anglais par un éditeur anglais en première publication.

✔ Freyssenet M., “Renault: Globalization, But For What Purpose?”, in ✔ Freyssenet M., Shimizu K., Volpato G. (eds), Globalization or Regionalization of European Car Industry?, London, New York, Palgrave-Macmillan, 2003, pp 103-131. Édition numérique, freyssenet.com, 2007, 380 Ko, ISSN 7116-0941. En anglais par un éditeur anglais en première publication.

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✔ Freyssenet M., Three one best way, instead of one! Did we really advance?, La Lettre du GERPISA, march 2003, n° 167, pp 4-8. Éditions numériques, gerpisa.univ.fr, 2003, 188 Ko ; freyssenet.com, 2007, 96 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Don’t we underestimate the factors of convergence, for the needs of the demonstration?, La Lettre du GERPISA, april 2003, n° 168, pp 9-12. Digital publication, gerpisa.univ.fr, 2003, 280 Ko ; freyssenet.com, 2007, 88 Ko, ISSN 7116-0941.

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✔ Sandberg Å. (ed.), Enriching Production. Perspectives on Volvo’s Uddevalla plant as an alternative to lean production, Avebury, Aldershot (UK), 1995, 459 p. Digital edition, New Preface, Åke Sandberg, Stockholm, 2007. Digital publication, freyssenet.com, 2007, 5,7 Mo, ISSN 7116-0941.
English presentation

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Freyssenet M., “Renault Trajectory Intersects the Toyotaism to an European Model”, in Boyer, R., Freyssenet, M. (dir.), Actes de la Troisième Rencontre Internationale du GERPISA, “Les nouveaux modèles industriels”, 15-16-17 juin 1995, Paris, Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche, volume 1, pp 402-434.

Freyssenet M., "Renault Trajectory Intersects the Toyotaism to an European Model from 1974 to 1993", in Boyer R., Freyssenet M. (dir.), "L'émergence de nouveaux modèles industriels, The Emergence of New Industrial Models", volume 2, "Les trajectoires des firmes automobiles, Automobile Firms Trajectories", GERPISA, Évry, 1995, pp 251-280.

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