Les ventes mondiales du Groupe Renault par zone géographique et principaux pays: 1945-2015

Référence

Freyssenet M., Les ventes mondiales du Groupe Renault: 1945-2015, véhicules particuliers et utilitaires, par zone géographique et pays. Document d'enquête, trois tableaux et trois graphiques. Commentaire. Édition numérique, freyssenet.com, 2010 et mises à jour, 91 Ko. ISSN 7116 0941.

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Trajectoire de Renault

Présentation des tableaux et des graphiques

But

Déterminer l'évolution du niveau d'internationalisation des ventes du Groupe Renault.

Contenu

Quatre tableaux et cinq graphiques, donnant les ventes mondiales de véhicules particuliers et utilitaires du Groupe Renault:
- France métropolitaine, hors France métropolitaine
- France métropolitaine, Europe sans France, hors Europe, Monde
- par zone géographique de commercialisation définies par Renault
- par pays d'Europe occidentale
- par pays d'Europe centrale et de l'est

Un tableau et deux graphiques donnant les parts de marché du Groupe Renault par pays.

Définitions

Les ventes sont plus nombreuses que les immatriculations, car il y a des ventes sans immatriculations.

Les véhicules particuliers (VP) sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport des personnes, comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum.
Les véhicules utilitaires légers (VU), appelés aussi petits véhicules utilitaires (PVU) ou véhicules utilitaires légers (VUL), sont des véhicules à moteur ayant au moins quatre roues, affectés au transport des marchandises. La masse autorisée exprimée en tonne constitue la limite entre les véhicules utilitaires et les véhicules industriels (VI). Cette limite a varié dans le temps : de 3,5t à 6t.

Indicateur

Sources et modalités d’élaboration du tableau

La source quasi unique est constituée par les rapports annuels d'activité de Renault avec leurs annexes que sont notamment les Atlas Renault. Les données concernant l'Amérique latine de 1946 à 1954 sont extraites de Gleize G., « La RNUR et l’Amérique latine depuis 1945. Brésil, Argentine, Colombie », mémoire de maîtrise en histoire, Université de Paris 10, 1988.

Le plus grand problème pour constituer ces tableaux a été le changement fréquent de découpage des zones. Ces changements ont été souvent le reflet de changements politiques et économiques et de l'évolution de l'implantation internationale de Renault.

Nature de l’information

Périmètre

Les changements importants intervenus dans la délimitation des zones doivent être impérativement connues pour analyser correctement les résultats.

La France est la France métropolitaine. Les territoires français outre-mer, regroupés successivement par Renault dans les catégories "Afrique du Nord et Union française", puis "zone Franc", puis "Communauté française", ont été mis ici dans Afrique, même si certains pays, peu importants alors du point de vue des ventes automobiles, n'appartiennent pas à ce continent. Ensuite ils sont répartis par continent ou zone d'appartenance géographique.

L'Europe occidentale (hors France) se voit adjoindre à partir de 1994 les pays d'Europe centrale, au fur et à mesure de leur intégration dans l'Union Européenne, puis à partir de 2005 tous les pays d'Europe centrale, qu'ils aient intégré ou non l'Union Européenne, sauf la Bulgarie et la Roumanie mis dans une nouvelle zone appelée Euromed.

La zone "Europe centrale et orientale" reçoit en 1993 la Turquie, qui quitte l'Asie-Pacifique. À partir de 1994, elle perd les pays d'Europe centrale qui rejoignent l'Union Européenne, puis à partir de 2005 tous les autres pays d'Europe centrale, à l'exception de la Bulgarie et de la Roumanie. De 2005 à 2008, elle est regroupée dans une nouvelle zone appelée Euromed, comprenant également la Bulgarie, la Roumanie et les pays du Maghreb.

En 2013, nouveau changement: la zone européenne comprend tous les membres de l'Union Européenne, plus l'Islande, la Norvège et la Suisse.

Depuis 2009, Euromed est scindé en deux: Euromed d'une part et Eurasie d'autre part formée de la Russie, de l'Ukraine et des pays de la CEI.

L'Afrique n'est constituée en fait, de 1945 à 1954, que des territoires français d'outre-mer, qui sont essentiellement les pays d'Afrique du Nord et les pays d'Afrique noire de la zone franc. De 1955 à 1964, il s'agit de l'Afrique continent et de quelques pays de la zone franc hors Afrique. De 1965 à 1992, il s'agit du continent Africain. Durant deux années cependant, en 1970 et en 1971, l'Afrique est regroupée avec l'Asie-Pacifique, puis elle est à nouveau distinguée. À partir de 1993, elle se voit adjoindre le Moyen-Orient, qui devient la zone "Afrique / Moyen-Orient". Cette nouvelle zone est confondue avec l'Asie-Pacifique depuis 2005.

L'Asie-Pacifique est constitué en fait par les pays du Commonwealth et l'Extrême-Orient en 1953 et 1954. Ensuite cette zone rassemble les deux continents, Asie et Océanie, et comprend logiquement le Moyen-Orient jusqu'en 1992. En 1993, le Moyen-Orient est rattaché à l'Afrique et la Turquie est mise dans "l'Europe centrale et orientale". En 2005, "Afrique / Moyen-Orient" lui est adjoint.

De 1946 à 1954, l'Amérique n'est que l'Amérique latine. De 1955 à 1989, l'Amérique comprend l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud. De 1990 à 2004, il ne s'agit à nouveau que de l'Amérique latine, Mexique compris. À partir de 2005, il s'agit à nouveau des deux Amériques.

Qualité de l’information

Comparabilité

De 1945 à 1952, le total "Monde" est celui de la production et non des ventes. Les ventes "France" sont calculées en soustrayant les exportations à la production totale. Mais durant cette période les stocks de fin d'année étaient très faibles.

De 1952 à 1956, il s'agit des immatriculations et non des ventes. L'écart n'est jamais considérable.

Les véhicules pris en considération sont les véhicules particuliers et les véhicules utilitaires de moins de 5t, sauf de 1945 à 1957 où les véhicules industriels (+ de 5t) sont inclus.

Les modifications de délimitation de zone affectent plus nettement la comparabilité, notamment parce que la Turquie, marché important pour Renault, a changé trois fois de zone. Quand l'Amérique du nord n'est pas pris en compte dans "Amérique", c'est lorsque Renault n'y avait pas encore pénétré ou quand il s'en est retiré.

La colonne "Monde" ne correspond pas à la somme des véhicules ventilés par zone. Plusieurs raisons: tous les pays de vente ne sont pas inclus dans les zones distinguées à chaque période; des vents dites "en devises" ne sont pas ventilées par zone.

Commentaires

Jusqu'en 1968, Renault vend autant en France qu'à l'extérieur et les ventes progressent au même rythme dans les deux cas. Ensuite et jusqu'en 1996, les ventes extérieures prennent le pas sur les ventes intérieures, avec un écart qui varie peu, autour de 300.000 véhicules. Durant cette période, il faut cependant distinguer deux phases: la première jusqu'en 1981 où les ventes continuent à progresser tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, et la deuxième de 1982 à 1996 où les ventes plafonnent dans l'un et l'autre cas. 1997 est une année-charnière. Les ventes intérieures continuent de stagner, voire régressent légèrement, alors que les ventes extérieures doublent presque, avant la baisse due à la crise. La progression est très forte en Europe occidentale jusqu'en 1999, puis laisse la place à une phase de stagnation jusqu'en 2005 avant une forte baisse ramenant les ventes au niveau de 1995. En revanche, la progression a été constante hors Europe occidentale et centrale.

Les ventes mondiales du Groupe Renault ont stagné de 2003 à 2008, ont chuté en 2009 pour rebondir en 2010 et 2011 à un niveau jamais atteint par le Groupe antérieurement: 2,72 millions. Le rebond a été cependant de courte durée. En 2012, les ventes retombent à 2,55. En 2013, on note un léger mieux: 2,63 millions.

Mots-clés

Ventes automobiles, Renault, internationalisation commerciale

Disciplines concernées

Économie, Gestion, Géographie, Histoire, Science du politique, Sociologie

Voir aussi

Site internet de la source utilisée

http://www.renault.com

Date de mise en ligne du document

2010.02.06

Dates des mises à jour

2011.03.17, 2013.01.08, 2014.01.23, 2015.01.19, 2015.06.16, 2016.07.17

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