Diapositives accompagnant des communications ou des conférences

✔ Freyssenet M., Les conditions de la profitabilité. Retour sur l'histoire de l'industrie automobile, Présentation avec diapositives. Conférence annuelle à l'École polytechnique et HEC, Palaiseau, 21 mars 2014. Édition numérique: freyssenet.com, 2015, 612 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Is it true that offshoring was a condition for competitiveness? Slides presentation, Beyond (de)industrialization : the future of industries, EAEPE Annual Conference 2013 European Association for Evolutionary Political Economy, Paris Nord/13 University Campus Bobigny, November 7-9. Éditions numériques, eaepe.org, freyssenet.com, 2013, 612 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation avec diapositives. Les conditions de la réindustrialisation de la France. Stratégies de profit des firmes et mode de croissance national. Lasaire, La Tribune-Le Progrès: "Les voies de la réindustrialisation nationale et locale", Forum du Technopole, Saint-Etienne, 28 Mars 2013. Édition numérique : freyssenet.com, 2013, 177 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation avec diapositives. Les compétitivités comparées de Renault, PSA et Volkswagen, 1990-2011. Origines des différences et choix stratégiques à faire. 5ème Forum franco-allemand des syndicats "Les enjeux de la compétitivité, concepts, réalités, stratégies". Fondation Friedrich Ebert et Hans Böckler Stiftung. UNSA, CGT, DGB, CFDT, CFTC, FO, TUAC-OCDE, Paris, 2013.01.21. Édition numérique : freyssenet.com, 2013, 86 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation avec diapositives. Comparaison des compétitivités de Renault, PSA et Volkswagen. Origines des différences et choix stratégiques à faire. Séminaire Franco-Allemand "Problèmes de compétitivité: France Allemagne, comparaison et perspectives", Lasaire et Fondation Friedrich Ebert, Palais d'Iéna, Paris, 2012.10.15. Édition numérique : freyssenet.com, 2012, 469 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Presentación con diapositivas Competitividad de las empresas y atractivo de los territorios, XVII Congreso Internacional de Contaduría, Administración e Informática, Facultad de Contaduría y Administración, UNAM, 2012.10.03-05, México. Edición numérica, freyssenet.com, 2013, 1,3 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., La industria automotriz en la crisis económica y ambiental mundial : lo que esta en juego, Diapositivas para la presentacion de la ponencia, Conferencia «Pasado, Presente y Futuro del Automóvil en Castilla y León », Universidad de Valladolid, Valladolid, 19-22 septiembre 2011. Edición numérica : freyssenet.com, 2011, 6,1 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., The Second Automobile Revolution is underway! Three scenarios in confrontation, Slides presentation. The 19th GERPISA International Colloquium “Is the Second Automobile Revolution in progress?” Paris, 8, 9, 10 june 2011, 28 slides. Electronic Publishings: gerpisa.org, freyssenet.com, 2011, 694 Ko. ISSN 1776-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation: Three scenarios for a Second Automobile Revolution. The riskiest is not the more improbable, 2011 MMRC-Hosei RIIM-IMVP World Auto Industry Forum: “Changes and Challenges of the Global Automobile Industry: Competiton, Cooperation and Innovation for Sustainable Growth”, Hosei University, Tokyo, 4 march 2011. Digital publication, freyssenet.com, 2011, 1 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Presentacion con diapositivas : Lo más dudoso no es lo más improbable: el coche eléctrico. La nueva revolución del automóvil, Jornada internacional “Movilidad sostenible y vehículo eléctrico, el motor de la innovación local”, Ayuntamiento de Valladolid, Fundación CEU-San Pablo Castilla y León, 15 de febrero de 2011, Valladolid, España. Edición numérica : freyssenet.com, 2011, 2,1 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation avec diapositives : Quelles sorties de crise ? Les configurations possibles du système automobile français, Journée d’étude Syndex, Paris, 1 février 2011. Édition numérique, freyssenet.com, 2011, 2 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Presentacion con diapositivas : La nueva revolución del automóvil y sus consecuencias para las regiones productoras, ponencia al Foro internacional "Ciencia, Tecnología e Innovación para el Desarrollo Económico", Universidad de Sonora, COLSON-COLEF, 21 de octubre 2010, Hermosillo, México. Edición numérica : freyssenet.com, 2010, 1, 4 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation in Korean. Transformation and Choices of European Automobile Industry Post-Global Financial Crisis, KAABA Symposium "The Transformation and Choice of Automobile Industry Post-Global Financial Crisis". Seoul, June 23, 2010. Digital publication, freyssenet.com, 2010, 272 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation. The beginnings of a Second Automobile Revolution. Firms strategies and public policies, Convegno « Sfide ed opportunità della filiera automobilistica », organizzato dalla rivista "Economia e Politica Industriale", 17 Maggio 2010, Milano. Digital publication, freyssenet.com, 2010, 1,5 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation. A Second Automobile Revolution? Firms Strategies and Public Policies, in Jullien B. (ed.), Proceedings of the 18th International GERPISA colloquium, « The Greening of the Global Auto Industry in a Period of Crisis », 9-11 June 2010, Berlin, Digital publications, http://leblog.gerpisa.org, 2010; freyssenet.com, 2010, 160 Ko, ISSN 7116-094.

✔ Freyssenet M., Jetin B., Présentation avec diapositivesConséquence de la crise financière ou crise d’une forme de capitalisme : La faillite des Big Three, Forum de la Régulation 2009, 1-2 décembre 2009, Paris, 17 p. Éditions numériques, web.upmf-grenoble.fr/regulation/Forum, 2009; freyssenet.com, 2009, 2,4 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Présentation diapositives. Sommes-nous au début d'une seconde révolution automobile? Proposition d'enquêtes, in Jullien B. (dir.), Actes du 17ème colloque international du GERPISA « Sustainable Development in the Automobile Industry: Changing Landscapes and Actors », 17-19 june 2009, Paris. Éditions numériques: gerpisa.univ-evry.fr, 2009, 1,5 Mo; freyssenet.com, 2009, 1,5 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Are we at the outset of a Second Automobile Revolution? Inquiries proposal. Slides presentation, in Jullien B. (dir.), Proceedings of the 17 th international colloquium of GERPISA « Sustainable Development in the Automobile Industry: Changing Landscapes and Actors », 17-19 june 2009, Paris. Digital publication, gerpisa.univ-evry.fr, 2009, 1,5 Mo; freyssenet.com, 2009, 1,5 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Diapositives de présentation. L’automobile : d’une crise à l’autre, Colloque international : « Généalogies de l’anti-automobilisme. L’espace de l’ ‘automobile citoyenne’, entre logique industrielle, critiques légitimes et ‘autophobie’ », 4 juin 2009, Paris. Édition numérique, freyssenet.com, 2009, 8,3 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Jetin B., Diapositives de présentation. L’économie réelle dans la tourmente. L’impact de la crise sur l’industrie automobile est-il seulement un problème conjoncturel? Le cas des Big Three, Institut français de Budapest, 29 avril 2009, cycle de conférences « De la crise financière à la crise économique, les enjeux d’un nouveau mode de régulation », Édition numériques, freyssenet.com, 2009, 12,8 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Diapositives de presentation: Profit Strategies of Automobile Firms and China, 1980-2008, Communication presented at "The Third World Forum on China Studies", Shanghaï Academy of Social Sciences, 8-9 of september, 2008. Digital publication, freyssenet.com, 2008, 1,9 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation, Renault 1992-2007, Globalization and some doubts, Proceedings of Fifteenth GERPISA International Colloquium, "What have we learned about the dynamics of automobile firms and systems over the past 15 years ?", Paris, 20-22 june 2007. Édition numérique : freyssenet.com, 2007, 1,5 Mo, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Slides presentation :« The15 years of GERPISA international network. Initial ambition, results, organization and approach. What have we learned? », Proceedings of the 15th international colloquium of GERPISA « What have we learned about the dynamics of automobile firms and systems over the past 15 years ? », Paris, 20-22 june, 2007. Éditions numériques, freyssenet.com, 2007, 192 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Diapositives de présentation :« Stratégies de profit, compromis de gouvernement d’entreprise, systèmes productifs et conditions de travail des constructeurs automobiles », conférence au séminaire ANACT-Renault « Performances des systèmes productifs et amélioration des conditions de travail dans le secteur automobile », 13 novembre 2006, Boulogne-Billancourt. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 9,1 Mo.

✔ Freyssenet M.,« La construction sociale des compétences requises » Diapositives de présentation, Master 2, Ingénierie en psychologie, 2 novembre 2006, Université de Rennes 2. Édition numériques, freyssenet.com, 2006, 8,6 Mo.

✔ Freyssenet, M., « Explorer les liens macro-micro en ré-interrogeant les notions de modèle productif et de mode de croissance », diapositives de présentation, in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Douzième Rencontre Internationale du GERPISA, « Analysing the Variety of Capitalism and the Diversity of Productive Models », 9-11 juin 2004, Ministère de la Recherche, Paris, Cédérom. Édition numériques: gerpisa.univ-evry.fr, 2004; freyssenet.com, 2006, 158 Ko.

✔ Freyssenet, M., Slides presentation « Exploring the macro-micro links reinterrogating the notions of productive models ans growth modes », in Freyssenet, M., Lung, Y. (dir.), Actes de la Douzième Rencontre Internationale du GERPISA, « Analysing the Variety of Capitalism and the Diversity of Productive Models », 9-11 juin 2004, Ministère de la Recherche, Paris, Cédérom. Édition numériques: gerpisa.univ-evry.fr, 2004; freyssenet.com, 2006, 158 Ko.

✔ Freyssenet M., « Developping analytical tools to identify the ‘Fordian model’ in Europe », diapositives de présentation de la communication au colloque international «Ford 1903-2003: The European History », Université de Bordeaux 4, Bordeaux, 14-15 novembre 2003. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 112 Ko.

✔ Freyssenet M., « The Origins and the Limits of the Productive Models Diversity. Research questions and research organization problems », Diapositives pour l’exposé oral, Onzième Rencontre Internationale du GERPISA, "Les acteurs de l’entreprise à la recherche de nouveaux compromis ?", 11-13 juin 2003, Ministère de la Recherche, Paris. Édition numérique, freyssenet.com, 2006, 440 Ko.

✔ Freyssenet M., Le travail en groupe en France. Deux cas : Renault et la RATP. Neuf transparents pour l’exposé oral, Colloque franco-allemand « La production ‘au plus juste’ dans les entreprises allemandes et françaises. Imitation du modèle japonais ou voie spécifique? », Philipps-Universität, Marburg, 12-13 Octobre 1994. Édition numériques : freyssenet.com, 2007, 70 Ko, ISSN 7116-0941.

✔ Freyssenet M., Transparents de présentation: Concevoir un système-expert de diagnostic de pannes, utile et non substitutif à des ouvriers qualifiés, intervention à la Table ronde « Comment concevoir un outil informatique d’aide à des utilisateurs? », Colloque interdisciplinaire et international « Sciences sociales et Intelligence artificielle », Aix-en-Provence, 8,9,10 avril 1992. Édition numérique : freyssenet.com, 2007, 48 Ko.