Ventes automobiles en Amérique du Nord, par pays et catégorie de véhicules, 1945-2017

Référence

Freyssenet M., Immatriculations de véhicules automobiles neufs en Amérique du Nord, par pays et catégorie de véhicule, 1945-2017. Document d’enquête, neuf tableaux et neuf graphiques. Édition numérique, freyssenet.com, 2008 et mises à jour, 114 Ko. ISSN 7116 0941.

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Recherche à l’origine

L’élaboration de ces tableaux s’inscrit dans le travail de réinterprétation de l’histoire de l’industrie automobile à la lumière du schéma d’analyse des modèles productifs, élaboré avec Robert Boyer GERPISA.

Présentation des tableaux et des graphiques

But

Disposer du nombre annuel de véhicules automobiles vendus ou immatriculés, dans les trois pays d’Amérique du Nord (Canada, Etats-Unis, Mexique) depuis 1945, afin d’avoir une représentation aussi fiable que possible de l’évolution de la demande dans ces trois pays.

Contenu

Le document téléchargeable contient 9 tableaux et 9 graphiques qui donnent de 1945 à 2013
- les immatriculations de "cars" et de "trucks" au Canada, aux États-Unis, au Mexique et en Amérique du Nord, pour chaque pays puis comparativement par pays pour chaque catégorie de véhicules,
- Pourcentages de "cars" et de "trucks" parmi les ventes de véhicules automobiles neufs aux États-Unis
- le taux de variation annuelle des immatriculations de véhicules automobiles neufs aux États-Unis par catégorie de véhicule

Définitions

Par véhicules automobiles, il faut entendre des véhicules à quatre roues autonomes. Les catégories de véhicule couramment employés en Amérique du nord dans les statistiques automobiles sont différentes de celles utilisées dans les autres régions du monde.
Les « cars » se limitent aux véhicules particuliers de type berline et ses dérivées : coupé, cabriolet, break. En revanche les « trucks » comprennent non seulement les véhicules industriels (poids-lourds et bus) et utilitaires (petits et moyens), mais aussi et surtout les véhicules particuliers de type minivan, 4x4, pick-up, véhicules de loisir….

Indicateurs

Trois indicateurs du véhicule neuf livré sont possibles : de celui qui englobe le plus grand nombre de cas de figure au plus restrictif :
- les véhicules automobiles neufs livrés au premier utilisateur, déclarés soit par le constructeur, soit par l’importateur, soit par les douanes, soit par les services d’immatriculation. Cet indicateur englobe donc aussi les périodes et les pays où l’immatriculation n’existait pas encore.
- les immatriculations des véhicules neufs par le premier acquéreur ou utilisateur. Cet indicateur , qui présuppose une obligation légale, l’instauration d’un service public de la « carte grise » et une centralisation nationale de l’information, englobe aussi bien les ventes que les attributions, sans transaction commerciale, à des personnes, à des administrations ou à des collectivités, cas que l’on peut observer dans certains pays et à certaines époques.
- les ventes de véhicules neufs déclarés par les constructeurs ou les vendeurs. Cet indicateur implique une transaction commerciale et une déclaration exacte du nombre de ventes par tous les vendeurs ou constructeurs.

C’est l’indicateur de l’immatriculation qui prévaut mondialement depuis les années 80, car il est le plus sûr. Il est celui des séries du WMVD, du GERPISA, du CCFA et de l’IMT utilisées ici. Seule la série d’Automotive News prise pour les États-Unis de 1945 à 1964 est fondée sur les ventes déclarées. D’où des problèmes de raccordement avec la série du GERPISA qui lui fait suite. Voir Sources et modalités d’élaboration des tableaux et Qualité de l’information

Sources et modalités d’élaboration des tableaux

Les sources sont pour les États-Unis de 1945 à 1964 le numéro spécial Automotive News publié lors des cent ans de l’automobile, puis de 1965 à 1985, l’Annuaire statistique rétrospectif de l’automobile du GERPISA élaboré par Jean-Jacques Chanaron, enfin depuis 1986, la publication annuelle du CCFA (Comité des Constructeurs Français de l’Automobile) : Analyses&Statistiques.
Pour le Canada, les sources sont pour la période de 1946 à 1964: le World Motor Vehicle Data publié en 1996, et pour 1965 à 2007: le CCFA. Concernant le Mexique, les données ont été puisées pour la période 1960-1978 dans l’édition 1979 du WMVD, pour 1981-1984 dans le site de l'Instituto Mexicano del Transporte, et pour 1985 à 2007 dans la publication du CCFA.
De 2008 à 2012, la source pour les trois pays est le "North America Market Data Book" d'Automotive News, et depuis 2013: l'OICA.

Nature de l’information

Les immatriculations sont une information de nature administrative.

Périmètre

Qualité de l’information

Dans le cas des livraisons automobiles, il n’y a pas de risque de double compte entre pays, comme dans le cas de la production. L’immatriculation du véhicule neuf est un acte administratif, qui ne soufre théoriquement pas d’ambiguïté. Il va de soi que la qualité de la collecte de l’information n’est pas parfaite dans tous les pays.

Les séries utilisées pour les États-Unis, celle d’Automotive News (1945-1964) d’une part et celle de l’Annuaire Rétrospectif du GERPISA (1965-1985), se raccordent mal en 1965. Deux raisons. La série de AN correspond aux ventes déclarées par les vendeurs, et donne donc des chiffres inférieurs à ceux du GERPISA, basées sur les immatriculations. Le classement entre « cars » et « trucks » n’est pas le même dans les deux séries : d’où des chiffres plus élevés pour les « cars » et inférieurs pour les « trucks » dans le cas du GERPISA et inversement pour Automotive News. On a retenu les chiffres du GERPISA en 1965 et les années suivantes. La raccordement avec la série du CCFA à partir de 1986 est bon.

Comparabilité

Commentaires

Mots-clés

Automobile, Livraisons, immatriculations, ventes, Etats-Unis, Canada, Mexique statistiques automobiles, « cars », « light trucks »

Disciplines concernées

Économie, Gestion, Géographie, Histoire, Science de l’ingénieur, Science du politique, Sociologie, Statistique

Voir aussi

Sites des sources

http://oica.net
http://www.ccfa.fr
http://www.acea.be
http://smmt.co.uk
http://wardsauto.com

Date de mise en ligne du document

2008.11.28

Dates des mises à jour

2009.05.22, 2010.11.19, 2010.01.20, 2013.01.14, 2014.01.14, 2018.09.21

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* Immatriculations de vehicules automobiles neufs en Amérique du Nord, par pays et categorie de véhicule, 1945-2017.xlsx119.62 Ko